MCC (multicrew cooperation) formation au travail en équipage par Astonfly

Apprentissage du travail en équipage pour les pilotes de ligne en théorie et sur simulateur.
Le cours intensif se déroule sur 10 jours consécutifs, offrant 25 heures de formation au sol et 28 heures de formation au simulateur fixe XJ.
Formation théorique :
Introduction
About the course
CRM (The SHELL model, Communication)
Basic jet flying
Panels and instruments
Scans
Supplementary procedures (Presentation of operating speed, Presentation of data card, Attitudes)
CRM (Stress, Fatigue)
Normal operations (Normal procedures, Use of the normal checklist, Normal crew tasks, Briefings, Checklists procedures)
Normal flight patterns
Automatic flight
CRM (Leadership
- followership
- authority, Teambuilding)
Non normal procedures (Checklists, Mutual supervision, information and support, QRH procedures, 1 engine out procedures, Approach to stall)
CRM markers
Cases study
Normal procedures review
Non normal procedures (Windshear, Rejected take
- off, Crew incapacitation, Emergency descent)
Formation sur simulateur :
Flight preparation and normal flight
ILS, non ILS approaches and GA
Engine failure
Pilot incapacitation
Windshear
Correct standard crew communications and flight

Optimiser la prise de décision, la communication, la répartition des tâches, l'utilisation des checklists, la supervision mutuelle, le travail en équipe et le support tout au long des phases de vol, en conditions normales, anormales et d'urgence
Apprendre les bases du fonctionnement d'un équipage dans un environnement multi
- crew.
Mettre en pratique les compétences nécessaires pour devenir des leaders et des membres d'équipage efficaces.