Les formations copilote d'aéronef

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Pilote commercial (Commercial Pilote Licence -CPL -Avion et Hélicoptère)
par Aéroclub de l'ouest parisien
En centre (78)
98 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Pilote commercial (Commercial Pilote Licence -CPL -Avion et Hélicoptère) et Licence de pilote professionnel hélicoptère (CPLH) - FCL 2
par HEGE hélicoptère
En centre (78)
2480 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Formation modulaire Pilote professionnel
par EPAG NG
En centre (59)
22 h
demandeur d’emploi, salarié
Transport Navigation commerciale aérienne Pilotage et navigation technique aérienne
Des livres pour se former
livre Carnet de vol - Conforme au règlement européen: Obligatoire pour les pilotes d'engins volants motorisés. Compte rendu de séances de vol (avion, hélicoptère...).
Carnet de vol - Conforme au règlement européen: Obligatoire pour les pilotes d'engins volants motorisés. Compte rendu de séances de vol (avion, hélicoptère...).
par Independently published
7,99 €
livre Carnet de vol - Conforme au règlement européen: Obligatoire pour les pilotes d'engins volants motorisés. Compte rendu de séances de vol (avion, hélicoptère...).
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par Independently published
7,99 €
livre Carnet de vol du pilote d'avion: Ce carnet vous permettra de noter toutes vos heures de vol ainsi que de différentes choses grâce à ses 105 pages ... taille, il est très pratique pour le ranger.
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par Independently published
7,26 €
livre Mon carnet de bord aéronef: Carnet de Bord EASA pour pilotes professionnels, privés ou amateurs, (Avion, ULM, Hélicoptère, Planeur...) Noter toutes les données de vol
Mon carnet de bord aéronef: Carnet de Bord EASA pour pilotes professionnels, privés ou amateurs, (Avion, ULM, Hélicoptère, Planeur...) Noter toutes les données de vol
par Independently published
10,22 €
livre Carnet de vol - Conforme au règlement européen: Obligatoire pour les pilotes d'engins volants motorisés. Compte rendu de séances de vol (avion, hélicoptère...).
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par Independently published
9,08 €
livres proposés chez notre partenaire Amazon
Formation pratique de télépilote de drone
par BISQUE PIERRE ANTILLES DRONE
En centre (97) , En entreprise
24 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
Transport Audiovisuel multimédia Pilotage et navigation technique aérienne
FI Instructeur de vol
par Ulm Paris
par Ulm Paris
En centre (77)
350 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
Activite physique et sportive Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Piloter un drone dans le secteur du média et de la communication
par 7CIS - La Cité de l'Image et du Son (Siège)
En centre (76)
40 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
Transport Pilotage et navigation technique aérienne Préparation des vols
produit produit
Pilote commercial avec qualification de vol aux instruments (Commercial Pilote Licence/Instrument Rating - CPL/IR - avion et hélicoptère)
par TAF
En centre (78)
700 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC+2
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Brevet et licence de parachutiste professionnel
par AIR COLIBRI PARACHUTISME (SAS ACP)
En centre (97)
531 h
100 % demandeur d’emploi, demandeur d’emploi, Éligible CPF
Activite physique et sportive Pilotage et navigation technique aérienne
Pilotage de drone industriel automatisé
par 7CIS - La Cité de l'Image et du Son (Siège)
En centre (76)
160 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
Transport Information géographique Pilotage et navigation technique aérienne
Télépilote Professionnel de drones
par Aeriance
En centre (91)
35 h
demandeur d’emploi, salarié
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Préparation au brevet théorique Drone
par Dronelis
En centre (69)
35 h
demandeur d’emploi, salarié
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
A2020 Pilote de drône
par SAS Drone Logistique
En centre (01)
91 h
demandeur d’emploi, salarié
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Pilotage expert
par Drones-center
En centre (91)
35 h
demandeur d’emploi, salarié
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Licence de pilote d'aéronef léger pour avion LAPL (A) Part FCL
par ATA COM
En centre (75)
19 h
demandeur d’emploi
Pilotage et navigation technique aérienne
Formation préparation à l'examen AIPR niveau Opérateur, Attestation d'Intervention à Proximité des Réseaux
par Delta FormAcentre
En centre (36)
demandeur d’emploi, salarié
Transport Navigation commerciale aérienne Pilotage et navigation technique aérienne
produit produit
Préparation au brevet théorique Drone et Pilotage de drone
par Dronelis
En centre (69)
56 h
demandeur d’emploi, salarié
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
ATPL (AirlineTransport Pilot's Licence) AD FOAD
par AIRWAYS FORMATION
En centre (47)
820 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
B2020 Pilote de drône pour le BTP
par SAS Drone Logistique
En centre (01)
119 h
demandeur d’emploi, salarié
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
produit produit
TRI (Type rating instructor) Instructeur de qualification de type - Restreint de transition
par De Vinci Aéro
En centre (13)
27 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
TRI (Type rating instructor) Instructeur de qualification de type - Renouvellement
par De Vinci Aéro
En centre (13)
23 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
TRI (Type rating instructor) Instructeur de qualification de type - Prorogation
par De Vinci Aéro
En centre (13)
10 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
Transport Pilotage et navigation technique aérienne

Devenir copilote d'aéronef : une voie vers le ciel

Si vous rêvez de voler et de travailler dans le domaine de l'aviation, devenir copilote d'aéronef pourrait être la carrière idéale pour vous. En tant que bras droit du pilote, le copilote joue un rôle crucial dans la sécurité et l'efficacité des vols. Dans cet article, nous allons explorer en détail les différentes facettes du métier de copilote d'aéronef, les formations requises, les perspectives d'évolution et bien plus encore. Préparez-vous à une immersion dans le monde fascinant de l'aviation.

Les activités d'un copilote d'aéronef

Le rôle du copilote d'aéronef est multifacette, allant de la préparation du vol à l'atterrissage de l'appareil. Voici un aperçu des principales activités d'un copilote d'aéronef :

Préparation du vol

Avant chaque vol, le copilote participe à la préparation de la mission. Cela inclut la vérification des plans de vol, l'étude des conditions météorologiques, la préparation des documents nécessaires et la mise en place du cockpit.

Suivi des procédures et des instruments de bord

Pendant le vol, le copilote travaille en tandem avec le pilote pour piloter l'aéronef en toute sécurité. Il est responsable du suivi des procédures de vol, de la gestion des instruments et de l'observation de l'environnement aérien.

Communication avec le pilote et les contrôleurs aériens

La communication est essentielle dans le domaine de l'aviation. Le copilote est chargé de maintenir une ligne de communication fluide avec le pilote ainsi qu'avec les contrôleurs aériens. Il s'assure que toutes les instructions sont bien comprises et respectées.

Gestion des situations d'urgence

En cas de situation d'urgence, le copilote doit être prêt à réagir rapidement et efficacement. Il travaille en étroite collaboration avec le pilote pour résoudre les problèmes techniques ou les imprévus qui pourraient survenir.

Un exemple concret d'une mission à laquelle peut être confronté un copilote d'aéronef est une situation météorologique défavorable nécessitant un changement de plan de vol. Dans ce cas, le copilote serait responsable de la réadaptation du plan de vol en coordination avec le pilote et les contrôleurs aériens.

La formation pour devenir copilote d'aéronef

Pour devenir copilote d'aéronef, une formation spécifique est requise. Voici un aperçu des principales formations disponibles en France :

Formation initiale

La première étape pour devenir copilote d'aéronef consiste à obtenir une licence de pilote privé (PPL). Cette formation permet d'acquérir les bases du pilotage et de se familiariser avec les différentes phases du vol.

Formation professionnelle

Une fois la licence de pilote privé en poche, il est possible de suivre une formation professionnelle afin d'obtenir une licence de pilote de ligne (ATPL). Cette formation inclut des cours théoriques, des heures de vol supervisées et des examens pratiques.

Formations spécialisées

En plus des formations de base, il existe des formations spécialisées qui permettent d'acquérir des compétences supplémentaires. Par exemple, il est possible de se spécialiser dans la conduite d'aéronefs spécifiques tels que les avions à réaction.

Il est important de noter que certaines formations sont dispensées par des écoles et des organismes de formation privés, tandis que d'autres sont proposées par des organismes publics ou des compagnies aériennes. De plus, il est désormais possible de suivre une formation de copilote d'aéronef à distance, ce qui offre une grande flexibilité aux futurs pilotes.

Les compétences et qualités nécessaires

Pour réussir en tant que copilote d'aéronef, il est essentiel de posséder un certain nombre de compétences et de qualités clés :

Bonnes compétences en communication

La communication est cruciale dans le cockpit. Le copilote doit être capable de communiquer efficacement avec le pilote, les contrôleurs aériens et les membres de l'équipage.

Excellente gestion du stress

Le métier de copilote d'aéronef exige une capacité à gérer efficacement le stress et à prendre des décisions rapides et précises, même dans des situations d'urgence.

Fortes compétences techniques

Le copilote d'aéronef doit maîtriser les compétences techniques nécessaires pour piloter l'aéronef en toute sécurité. Cela inclut la connaissance des instruments de bord et la compréhension des procédures de vol.

Esprit d'équipe

Travailler en équipe est essentiel dans l'aviation. Le copilote doit être capable de collaborer efficacement avec le pilote et les autres membres de l'équipage pour assurer la sécurité et la fluidité des vols.

Les avantages de devenir copilote d'aéronef

Devenir copilote d'aéronef présente de nombreux avantages, tant sur le plan professionnel que personnel. Voici quelques raisons pour lesquelles certaines personnes peuvent être attirées par cette carrière :

  • La possibilité de voyager et de découvrir de nouveaux horizons
  • Des salaires attractifs et des avantages sociaux intéressants
  • Un travail stimulant et varié
  • La possibilité d'évoluer vers des postes de commandant de bord
  • Une reconnaissance et un prestige associés au métier d'aviateur

Le secteur du copilote d'aéronef

Les copilotes d'aéronef peuvent travailler dans différents secteurs, tels que l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, l'aviation privée ou encore l'aviation militaire. Ces différents secteurs offrent des perspectives d'emploi variées et des conditions de travail différentes.

Concernant les employeurs, les copilotes d'aéronef peuvent travailler pour des compagnies aériennes, des entreprises privées ou même des institutions publiques. Les conditions de travail varient également en fonction de l'employeur. Certains pilotes travaillent en horaires réguliers, tandis que d'autres peuvent être amenés à travailler de nuit, les week-ends ou les jours fériés.

Quant à la rémunération, elle varie en fonction de l'expérience et du secteur dans lequel le copilote travaille. Un débutant peut s'attendre à gagner entre 40 000 et 60 000 euros par an en France. Avec 15 ans d'expérience, ce salaire peut atteindre les 70 000 euros par an, et un copilote d'aéronef en fin de carrière peut gagner plus de 80 000 euros par an.

Perspectives d'évolution

Pour les copilotes d'aéronef débutants, il est possible et même probable de progresser vers des postes de commandant de bord. Une fois suffisamment d'expérience accumulée, les copilotes peuvent devenir pilotes en commandement et prendre les commandes de l'aéronef.

En dehors de ce parcours traditionnel d'évolution, il existe également d'autres opportunités professionnelles pour les copilotes d'aéronef. Certains pourraient se tourner vers des postes de formateur d'instructeurs de vol, de consultants en aviation ou même vers des postes de direction au sein de compagnies aériennes.

Les enjeux de la transition vers les avions électriques

Un aspect de plus en plus important pour les futurs copilotes d'aéronef est la transition vers les avions électriques. Avec l'émergence de cette technologie, les pilotes doivent acquérir de nouvelles compétences pour pouvoir piloter ces aéronefs plus respectueux de l'environnement.

Par exemple, les copilotes devront se former aux spécificités des avions électriques, tels que l'utilisation des batteries et la gestion de la consommation d'énergie. Il est essentiel de s'adapter à ces nouveaux défis pour rester compétitif sur le marché de l'aviation.

Un exemple concret de cette transition serait l'intégration progressive d'avions électriques dans les flottes des compagnies aériennes. Les copilotes devront alors se former pour pouvoir piloter ces nouveaux aéronefs et contribuer ainsi à la réduction des émissions de gaz à effet de serre.

Conclusion

Devenir copilote d'aéronef est une voie professionnelle passionnante pour ceux qui aiment voler et travailler dans le domaine de l'aviation. Ce métier offre de nombreuses opportunités, des salaires attractifs et un environnement de travail stimulant. Grâce à la formation et à l'expérience, les copilotes peuvent évoluer vers des postes de commandant de bord et même se spécialiser dans des domaines spécifiques de l'aviation. Avec l'émergence des avions électriques, de nouveaux défis se profilent, nécessitant une adaptation constante aux évolutions technologiques. En somme, devenir copilote d'aéronef est une expérience unique, qui offre la possibilité de s'élever dans les airs et de réaliser ses rêves.