Les formations officier / Officière pilote de ligne (OPL)

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Pilote de ligne (ATPL avion et hélicoptère)
par IFAM
À distance
1150 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC+3/4
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
FI Instructeur de vol
par Ulm Paris
par Ulm Paris
En centre (77)
350 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
Activite physique et sportive Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Pilote de ligne ATP intégré
par Airways Aviation Academy
En centre (34)
1670 h
demandeur d’emploi, salarié
BAC+3/4
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
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livre HP 305 Cartouche d'Encre Noire Authentique (3YM61AE)
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par HP
12,48 €
livre HP 304 Pack de 2 Cartouches d'Encre, Noire et Trois Couleurs, Authentiques (3JB05AE)
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par HP
27,98 €
livre HP 302 Pack de 2 cartouches d'encre, noire et Cyan, Magenta, Jaune, authentiques (X4D37AE)
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par HP
37,99 €
livre HP 303 Pack de 2 Cartouches d'Encre, Noire et Trois Couleurs, Authentiques (3YM92AE)
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par hp
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par Legami
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Pilote de ligne (Air Transport Pilote Licence - ATPL - avion et hélicoptère)
par IAJM - institut Mermoz
En centre (94)
780 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC+3/4
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Pilote de ligne (Air Transport Pilote Licence - ATPL - avion et hélicoptère)
par AIRBUS FLIGHT ACADEMY EUROPE (AFAE)
En centre (16)
2975 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Pilote de ligne (ATPL) AB INITIO
par Aerofutur
En centre (66)
1680 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC+3/4
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
produit produit
Instructeur de pilote d'ULM
par Aéro service Littoral
En centre (66)
278 h
demandeur d’emploi, salarié
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Formation de pilote de ligne - ATPL intégré
par WECAIR
En centre (33)
demandeur d’emploi
Professionnalisation
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Pilote de ligne (Air Transport Pilote Licence - ATPL - avion et hélicoptère)
par Astonfly
En centre (78)
1100 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC+3/4
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Pilote de ligne (Air Transport Pilote Licence - ATPL - avion et hélicoptère)
par TAF
En centre (78)
2954 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC+3/4
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Pilote de ligne (ATPL avion et hélicoptère)
par AEROPYRENEES
En centre (66)
1950 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC+3/4
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Pilote commercial (Commercial Pilote Licence -CPL -Avion et Hélicoptère)
par EATIS
En centre (67)
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC+2
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
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par Magilano
14,75 €
livre ATM Gaming Speedbac - Jeu de société Famille et Amis - Parfait pour Mettre l'ambiance - 2 à 7 Joueurs - Grand Prix du Jouet 2024
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par ATM Gaming
18,50 €
livre Fisher-Price Ma Loutre Câlins Bonne Nuit Peluche | Peluche Veilleuse Bébé Musicale et Lumineuse | Veilleuse Doudou Bruit Blanc Bébé | Cadeau Naissance Fille et Garçon Nouveau né, FXC66
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par MATH3
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par TAQISONG
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livre Amazon Recharge
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livre Asmodee - TRIO - Jeu de Cartes Made in France - Récompensé As d'Or 2024 - Jeux de Société pour Famille et Enfants dès 7 Ans - 3 à 6 Joueurs - 15 Min - Version française - Cocktail Games
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par Cocktail Games
11,90 €
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par Yaqua Studio
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par The Pokémon Company International
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par ATM GAMING
19,90 €
livre JCC Pokémon : Coffret Dresseur d’élite Écarlate et Violet – Évolutions Prismatiques (1 Carte Promo entièrement illustrée, 9 boosters et des Accessoires de Jeu Premium)
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par The Pokémon Company International
200,00 €
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Pilote commercial (Commercial Pilote Licence -CPL -Avion et Hélicoptère)
par Aéroclub de l'ouest parisien
En centre (78)
98 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Pilote commercial avec qualification de vol aux instruments (Commercial Pilote Licence/Instrument Rating - CPL/IR - avion et hélicoptère)
par TAF
En centre (78)
700 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC+2
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Pilote de ligne ATPL AD présentiel
par Airways Collège
En centre (30)
65 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC+3/4
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
produit produit
Pilote de ligne (ATPL avion et hélicoptère)
par Aeroformation
En centre (69)
1958 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC+3/4
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Pilote de ligne (ATPL modulaire Avion)
par Aérospeed Formation et Maintenance - Valence Aviat
En centre (26)
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC+3/4
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Pilote de ligne (ATPL avion et hélicoptère)
par Aérospeed Formation et Maintenance - Valence Aviat
En centre (26)
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC+3/4
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
produit produit
Pilote de ligne (ATPL avion et hélicoptère)
par Société du Centre Aéronautique de l'Estérel - CAE
En centre (06)
1140 h
demandeur d’emploi, salarié
BAC+3/4
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Formation pratique de télépilote de drone
par BISQUE PIERRE ANTILLES DRONE
En centre (97) , En entreprise
24 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
Transport Audiovisuel multimédia Pilotage et navigation technique aérienne
Pilote commercial (Commercial Pilote Licence -CPL -Avion et Hélicoptère)
par Aix Héli Pro
En centre (13)
230 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC
Transport Pilotage et navigation technique aérienne

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Devenir officier pilote de ligne (OPL) : une carrière passionnante dans les airs

Vous rêvez de prendre les commandes d'un avion et de parcourir les cieux ? Le métier d'officier pilote de ligne (OPL) est peut-être fait pour vous. Dans cet article, nous vous présenterons toutes les facettes de ce métier passionnant, ainsi que les formations et les compétences nécessaires pour y accéder.

Le métier d'officier pilote de ligne (OPL)

Un officier pilote de ligne (OPL) est responsable de la conduite et du pilotage d'un avion de ligne. Ses principales tâches comprennent la préparation du vol, la vérification des équipements de sécurité, la gestion du décollage et de l'atterrissage, ainsi que la supervision des membres de l'équipage. Sa mission principale est d'assurer la sécurité des passagers et de l'équipage, en suivant les procédures établies et en prenant les décisions appropriées en cas de situation d'urgence.

Par exemple, lors d'un vol transatlantique, un OPL devra s'assurer que tout est en ordre avant le décollage, superviser l'équipage pour s'assurer que chaque membre est prêt à prendre son poste, piloter l'avion pendant le vol, faire face à d'éventuels problèmes techniques ou météorologiques, et enfin coordonner l'atterrissage en toute sécurité.

Les formations et les études

Pour devenir OPL, il est nécessaire de suivre une formation spécifique et d'obtenir les licences requises. Plusieurs formations sont disponibles en France, adaptées à différents niveaux de qualification.

Les formations les plus courantes sont dispensées par des écoles de pilotage agréées, qui offrent un enseignement théorique approfondi et une formation pratique en vol. Ces formations durent en général entre 18 et 24 mois et se composent de plusieurs modules incluant la théorie (réglementations de l'aviation, météorologie, navigations, etc.), la pratique en simulateur de vol et la pratique en avion réel.

Il existe également des formations plus spécifiques, telles que la formation de pilote de ligne multi-moteurs, la formation de pilote de brousse ou encore la formation de pilote hélicoptère. Ces formations permettent aux OPL de se spécialiser dans des domaines particuliers de l'aviation.

Il est également possible de se former au métier d'OPL à distance. Certaines écoles proposent des cours en ligne ainsi que des sessions de pratique en simulateur de vol, permettant aux élèves de suivre une formation complète tout en travaillant ou en étant déjà engagés dans une autre carrière.

Les compétences et qualités nécessaires

Pour devenir un bon OPL, il est essentiel de posséder certaines compétences et qualités spécifiques. Tout d'abord, il faut être passionné par l'aviation et avoir une bonne connaissance des aéronefs. Un OPL doit également être capable de travailler sous pression et de prendre des décisions rapides en cas de situation d'urgence.

La communication est également une compétence essentielle dans ce métier, car un OPL doit être capable de transmettre des informations claires à l'équipage, aux passagers et au contrôle aérien. Il faut également avoir de bonnes capacités d'organisation et de gestion du temps, ainsi qu'une grande rigueur dans le respect des procédures de sécurité en vigueur.

Les avantages d'être OPL

Devenir OPL offre de nombreux avantages. Tout d'abord, cela permet de voyager avec son métier et de découvrir de nombreux pays et cultures différents. Chaque vol est une nouvelle aventure et permet de vivre des expériences uniques.

En outre, les OPL bénéficient de conditions de travail intéressantes, avec des horaires flexibles et la possibilité de choisir des contrats à temps plein ou à temps partiel. Le salaire d'un OPL est également attractif, notamment après plusieurs années d'expérience. Les possibilités d'évolution de carrière sont également nombreuses, avec la possibilité de devenir commandant de bord ou d'accéder à des postes de management au sein de compagnies aériennes.

Le secteur de travail des OPL

Les OPL peuvent travailler pour des compagnies aériennes, des entreprises de transport de passagers ou de marchandises, ou encore pour des organismes gouvernementaux tels que l'armée. Les principales professions exercées par les OPL sont les pilotes de ligne, les instructeurs de vol et les contrôleurs aériens.

Les conditions de travail peuvent varier en fonction de l'employeur. Les OPL peuvent être amenés à travailler de jour comme de nuit, pendant les week-ends et les jours fériés. Ils doivent également être prêts à travailler dans différentes conditions météorologiques et dans des environnements parfois stressants.

En ce qui concerne la rémunération, un OPL débutant peut prétendre à un salaire autour de 40 000 euros par an en France, tandis qu'un OPL expérimenté peut gagner jusqu'à 100 000 euros par an.

L'évolution de carrière d'un OPL

Un OPL débutant peut progresser dans sa carrière en accumulant de l'expérience et en obtenant des licences supplémentaires. Il peut évoluer vers le poste de copilote ou de commandant de bord, supervisant ainsi les vols et les équipages. Il peut également devenir instructeur de vol, formant ainsi les nouveaux pilotes.

Un OPL expérimenté peut également choisir de se tourner vers le management au sein de compagnies aériennes, en occupant des postes de responsabilité tels que directeur des opérations aériennes ou directeur de la sécurité.

L'importance de la maîtrise des langues étrangères

La maîtrise des langues étrangères est un atout essentiel pour les OPL, car cela leur permet de communiquer avec les passagers et le personnel navigant dans différentes langues. Cela facilite également les échanges avec les contrôleurs aériens et les autorités aéroportuaires internationales.

Par exemple, lors d'un vol vers un pays étranger, un OPL doit être capable de communiquer avec les contrôleurs aériens locaux, de lire des cartes et des documents techniques dans une langue étrangère et de s'exprimer de manière claire auprès des passagers.

En conclusion, le métier d'officier pilote de ligne (OPL) offre de nombreuses perspectives passionnantes. Pour y accéder, une formation spécifique est nécessaire, ainsi que des compétences et qualités spécifiques. Les avantages de cette carrière sont nombreux, avec la possibilité de voyager et de découvrir de nouveaux horizons. L'évolution de carrière est également possible, avec la possibilité de devenir commandant de bord ou d'accéder à des postes de management. Embarquez pour une carrière dans les airs et atteignez de nouveaux sommets !