Les formations pilote d'avion

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Pilote commercial (Commercial Pilote Licence -CPL -Avion et Hélicoptère)
par Aéroclub de l'ouest parisien
En centre (78)
98 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Pilote commercial (Commercial Pilote Licence -CPL -Avion et Hélicoptère)
par EATIS
En centre (67)
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC+2
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Pilote de ligne (Air Transport Pilote Licence - ATPL - avion et hélicoptère)
par Astonfly
En centre (78)
1100 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC+3/4
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Des livres pour se former
livre Livret de progression du pilote avion (19ème édition)
Livret de progression du pilote avion (19ème édition)
par Cépaduès
18,00 €
livre Manuel du pilote d'avion - 19e édition - PPL et LAPL
Manuel du pilote d'avion - 19e édition - PPL et LAPL
par Cépaduès
60,00 €
livre Les questions PPL(A) ou LAPL(A) en lien avec le Manuel du pilote Avion - conforme AESA QCM Avion - Avec réponses commentées
Les questions PPL(A) ou LAPL(A) en lien avec le Manuel du pilote Avion - conforme AESA QCM Avion - Avec réponses commentées
par Editions Cépaduès
26,00 €
livre Mallette DUO PPL - comprend les actuelles éditions de : Le Manuel du Pilote d'Avion 19e éd. + Leçons de Pilotage 6e éd.
Mallette DUO PPL - comprend les actuelles éditions de : Le Manuel du Pilote d'Avion 19e éd. + Leçons de Pilotage 6e éd.
par Cépaduès
101,00 €
livre Mallette du Manuel du pilote d'avion 19e édition PPL - LAPL Broché – Illustré, 13 septembre 2021
Mallette du Manuel du pilote d'avion 19e édition PPL - LAPL Broché – Illustré, 13 septembre 2021
par Cépaduès
75,00 €
livre Le pilote, acteur de sa sécurité. Le Facteur Humain, du Pilote avion à l'Instructeur
Le pilote, acteur de sa sécurité. Le Facteur Humain, du Pilote avion à l'Instructeur
par Editions Cépaduès
24,00 €
livres proposés chez notre partenaire Amazon
Pilote de ligne (ATPL avion et hélicoptère)
par IFAM
À distance
1150 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC+3/4
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Qualifications de classe et de type
par Flight training Partner
En centre (91)
363 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Qualifications de classe et de type - A320 - IR/ME
par Flight training Partner
En centre (91)
363 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
produit produit
Pilote de ligne (Air Transport Pilote Licence - ATPL - avion et hélicoptère)
par TAF
En centre (78)
2954 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC+3/4
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Pilote commercial avec qualification de vol aux instruments (Commercial Pilote Licence/Instrument Rating - CPL/IR - avion et hélicoptère)
par TAF
En centre (78)
700 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC+2
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Qualifications de classe et de type - EMBRAER 135BJ
par Flight training Partner
En centre (91)
300 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Formation modulaire Pilote professionnel
par EPAG NG
En centre (59)
22 h
demandeur d’emploi, salarié
Transport Navigation commerciale aérienne Pilotage et navigation technique aérienne
Pilote de transport (CPL Avion)
par Aérospeed Formation et Maintenance - Valence Aviat
En centre (26)
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC+2
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Pilote de ligne (ATPL avion et hélicoptère)
par AEROPYRENEES
En centre (66)
1950 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC+3/4
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Des livres pour se former
livre Mathématiques et Physique utiles au pilote. Bases nécessaires pour le théorique ULM et Avion. BIA - LAPL - PPL
Mathématiques et Physique utiles au pilote. Bases nécessaires pour le théorique ULM et Avion. BIA - LAPL - PPL
par Editions Cépaduès
24,00 €
livre Lexique aéronautique. Les aéronefs, le pilote et l'environnement. 1000 mots traduits, expliqués et illustrés. Avion, Hélicoptère, Planeur, ULM, Ballon
Lexique aéronautique. Les aéronefs, le pilote et l'environnement. 1000 mots traduits, expliqués et illustrés. Avion, Hélicoptère, Planeur, ULM, Ballon
par Cépaduès
39,99 €
livre Objectif Pilote de Ligne: Le guide pratique, mon parcours et mes conseils pour vous guider vers la réussite
Objectif Pilote de Ligne: Le guide pratique, mon parcours et mes conseils pour vous guider vers la réussite
par 978-2-9580853
17,00 €
livre SOUVENIRS SANS GLOIRE. LES CONFESSIONS D'UN PILOTE DE LIGNE
SOUVENIRS SANS GLOIRE. LES CONFESSIONS D'UN PILOTE DE LIGNE
par KER EDITIONS
12,00 €
livre La naissance d'un pilote: L'enfant qui rêvait d'un Mirage. Préface du général André Lanata, Chef d'Etat-Major de l'armée de l'air
La naissance d'un pilote: L'enfant qui rêvait d'un Mirage. Préface du général André Lanata, Chef d'Etat-Major de l'armée de l'air
par NIMROD
20,13 €
livre Carnet de vol - Pilot logbook (Avion et ULM classe 3 multiaxe) version bleue
Carnet de vol - Pilot logbook (Avion et ULM classe 3 multiaxe) version bleue
par Editions Cépaduès
15,00 €
livres proposés chez notre partenaire Amazon
Pilote commercial (Commercial Pilote Licence -CPL -Avion et Hélicoptère)
par IAF
En centre (29)
245 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Pilote de ligne (ATPL avion et hélicoptère)
par Société du Centre Aéronautique de l'Estérel - CAE
En centre (06)
1140 h
demandeur d’emploi, salarié
BAC+3/4
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Pilote de ligne (ATPL avion et hélicoptère)
par Aeroformation
En centre (69)
1958 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC+3/4
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
produit produit
Pilote de ligne (ATPL modulaire Avion)
par Aérospeed Formation et Maintenance - Valence Aviat
En centre (26)
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC+3/4
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Pilote de ligne (ATPL avion et hélicoptère)
par Aérospeed Formation et Maintenance - Valence Aviat
En centre (26)
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC+3/4
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Pilote commercial (Commercial Pilote Licence -CPL -Avion et Hélicoptère)
par Aix Héli Pro
En centre (13)
230 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
produit produit
Pilote commercial (Commercial Pilote Licence -CPL -Avion et Hélicoptère)
par IAJM - institut Mermoz
En centre (94)
350 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Pilote commercial (Commercial Pilote Licence -CPL -Avion et Hélicoptère)
par TAF
En centre (78)
161 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC
Transport Pilotage et navigation technique aérienne
Pilote commercial (Commercial Pilote Licence -CPL -Avion et Hélicoptère)
par Airways Collège
En centre (30)
210 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
Transport Pilotage et navigation technique aérienne

Devenir pilote d'avion : un métier passionnant avec de nombreuses possibilités

Vous avez toujours rêvé de voler dans les airs et de piloter un avion ? Le métier de pilote d'avion offre une opportunité unique de réaliser ce rêve et d'exercer une profession passionnante. Dans cet article, nous allons explorer en détail les différentes facettes de ce métier, y compris les activités quotidiennes, les formations disponibles, les compétences requises, les avantages professionnels, le secteur de l'emploi et les perspectives d'évolution.

Les activités quotidiennes d'un pilote d'avion

Être pilote d'avion ne se résume pas seulement à prendre les commandes d'un appareil et à voler vers une destination. Ce métier englobe une multitude d'activités qui contribuent à assurer la sécurité des passagers et du vol dans son ensemble.

Les principales activités d'un pilote d'avion comprennent :

  • Préparation du vol : vérification des plans de vol, des itinéraires, des conditions météorologiques, des charges et des documents requis.
  • Pré-vol : inspection minutieuse de l'avion, vérification des systèmes, des commandes et des instruments.
  • Décollage et atterrissage : exécution des procédures appropriées pour assurer un décollage et un atterrissage en toute sécurité.
  • Pilotage en vol : contrôle de la trajectoire de l'avion, ajustement des commandes, surveillance des instruments et communication avec le personnel au sol.
  • Gestion des situations d'urgence : réaction rapide et adaptée en cas de conditions météorologiques défavorables, de pannes mécaniques ou d'autres incidents inattendus.
  • Communication : échanges avec le contrôle aérien, transmission d'informations aux passagers et gestion de la communication avec l'équipage.
  • Rapports : rédaction de rapports de vol, documentation des incidents, des pannes et des relevés horaires.

Pour illustrer cela, imaginons que vous êtes un pilote d'avion sur une ligne régulière reliant Paris à New York. Votre mission consiste à préparer minutieusement le vol en vérifiant les conditions météorologiques, les plans de vol, ainsi que l'état de l'avion. Une fois à bord, vous effectuez les procédures nécessaires au décollage et surveillez attentivement tous les instruments pour maintenir une trajectoire précise. Vous restez en contact constant avec le contrôle aérien et communiquez régulièrement avec l'équipage, tout en restant attentif à tout événement inattendu. Votre objectif est de conduire le vol en toute sécurité, avec l'efficacité et le professionnalisme requis.

Les formations pour devenir pilote d'avion en France

La formation pour devenir pilote d'avion est composée de plusieurs étapes clés, comprenant à la fois des formations académiques, pratiques et de vol. Plusieurs établissements en France proposent des formations reconnues qui répondent aux normes internationales.

Voici un aperçu des principales formations pour devenir pilote d'avion :

  • Cursus de formation initiale : il s'agit d'une formation complète comprenant des cours théoriques, des sessions pratiques en simulateur de vol et des heures de vol réelles. Cette formation est généralement dispensée par des écoles de pilotage agréées.
  • Formation accélérée : cette formation intensive permet d'obtenir une licence de pilote en un laps de temps réduit. Elle convient aux personnes qui souhaitent se reconvertir rapidement dans le métier de pilote d'avion.
  • Formation en alternance : ce type de formation combine l'apprentissage théorique en classe avec des stages pratiques dans une compagnie aérienne ou une école de pilotage. Cela permet aux étudiants d'acquérir à la fois une expérience pratique et une formation théorique approfondie.

Il est également possible de suivre une formation de pilote d'avion à distance, notamment pour la partie théorique de la formation. Cette option est idéale pour ceux qui souhaitent étudier à leur propre rythme tout en conservant leur emploi actuel.

De nombreuses écoles et organismes de formation privées proposent des formations validées par l'aviation civile. Ils offrent des programmes qui s'adaptent aux besoins et aux objectifs individuels, qu'il s'agisse de formations généralistes ou spécialisées.

Le certificat de pilote professionnel est souvent considéré comme l'aboutissement ultime de la formation pour devenir pilote d'avion. Ce certificat permet d'exercer le métier de pilote d'avion professionnel, que ce soit dans le transport aérien régulier, le fret, l'évacuation médicale ou d'autres domaines liés à l'aviation.

Les compétences et qualités d'un pilote d'avion

Le métier de pilote d'avion exige un ensemble de compétences techniques et comportementales spécifiques. Voici quelques-unes des compétences essentielles pour devenir un bon pilote d'avion :

  • Maîtrise des connaissances techniques de l'avion : capacité à comprendre le fonctionnement des différents systèmes de l'avion.
  • Compétence en navigation : aptitude à lire et à interpréter les cartes aéronautiques, à calculer les distances et les temps de vol, et à utiliser des équipements électroniques de navigation.
  • Précision et rigueur : capacité à suivre rigoureusement les procédures, à respecter les règles de sécurité et à prendre des décisions éclairées.
  • Maîtrise de la communication : aptitude à communiquer efficacement avec les membres de l'équipage, le personnel au sol et le contrôle aérien.
  • Stabilité émotionnelle : capacité à gérer le stress et les situations d'urgence avec calme et assurance.
  • Esprit d'équipe : aptitude à travailler en collaboration avec l'équipage et à maintenir de bonnes relations professionnelles.
  • Adaptabilité : capacité à s'adapter rapidement aux changements de conditions météorologiques, de plans de vols et de situations d'urgence.

Pour réussir dans ce métier, il est indispensable de développer ces compétences tout au long de sa carrière et de maintenir une formation continue pour se tenir informé des dernières avancées technologiques et réglementaires.

Les avantages de devenir pilote d'avion

Le métier de pilote d'avion offre de nombreux avantages, tant sur le plan personnel que professionnel. Voici quelques raisons qui poussent de nombreuses personnes à choisir cette carrière :

  • L'excitation et le plaisir de voler : rien ne peut égaler la sensation de piloter un avion et de voler dans les airs.
  • La possibilité de voyager : le métier de pilote d'avion offre la chance de découvrir de nombreux endroits dans le monde en voyageant régulièrement.
  • La stabilité de l'emploi : compte tenu de la demande croissante dans le secteur du transport aérien, les pilotes d'avion bénéficient d'une stabilité relative de l'emploi.
  • Les opportunités de carrière : avec de l'expérience, les pilotes d'avion peuvent évoluer vers des postes de commandement, devenir instructeurs ou intégrer des compagnies aériennes de renommée internationale.
  • Les rémunérations attrayantes : les pilotes d'avion bénéficient généralement de salaires attractifs, qui augmentent avec l'expérience et le nombre d'heures de vol accumulées.

Le secteur de l'emploi pour les pilotes d'avion

Les pilotes d'avion exercent leur métier dans différents domaines et pour différents types d'employeurs. Les principaux profils d'employeurs sont :

  • Compagnies aériennes : le secteur du transport aérien offre de nombreuses opportunités d'emploi pour les pilotes d'avion.
  • Aviation d'affaires : certains pilotes choisissent de travailler pour des entreprises privées ou des particuliers, en tant que pilotes privés ou de jets d'affaires.
  • Organismes gouvernementaux : les services de police, de douane et de défense utilisent souvent des avions et emploient des pilotes pour leurs missions spécifiques.
  • Formation en vol : certaines compagnies aériennes et écoles de pilotage emploient également des pilotes d'avion pour leurs besoins de formation.

En ce qui concerne les conditions de travail, les pilotes d'avion peuvent être amenés à travailler de jour comme de nuit, en semaine ou le week-end, selon les besoins opérationnels. Ils peuvent également être exposés à des conditions météorologiques difficiles, qui peuvent affecter leurs horaires de vol.

En termes de rémunération, un pilote d'avion débutant peut s'attendre à gagner environ 40 000 euros bruts par an en France. Avec 15 ans d'expérience, le salaire peut atteindre environ 70 000 euros bruts par an. Un pilote d'avion en fin de carrière avec une expérience considérable peut gagner plus de 100 000 euros bruts par an.

Les perspectives d'évolution pour les pilotes d'avion

Le métier de pilote d'avion offre de nombreuses opportunités d'évolution tout au long de la carrière. En fonction de l'expérience et des compétences acquises, un pilote d'avion débutant peut évoluer vers des postes de commandement, devenant ainsi le pilote en charge du vol.

Outre le poste de pilote en commandement, d'autres évolutions possibles incluent :

  • Instructeur de vol : formation de futurs pilotes et transmission des connaissances et de l'expérience.
  • Pilote d'avion d'affaires : travailler pour des entreprises privées ou des particuliers en tant que pilote de jets privés ou de dirigeables.
  • Pilote d'essai : participer au développement de nouveaux avions et tester leurs performances en vol.
  • Pilote de ligne de renommée internationale : rejoindre les grandes compagnies aériennes et piloter des avions de grande capacité sur des lignes internationales.

Il est important de noter que les conditions d'avancement et les possibilités de carrière peuvent varier en fonction de la compagnie aérienne, des qualifications, de l'expérience et des performances individuelles.

L'importance de la formation continue pour les pilotes d'avion

La formation continue est un aspect essentiel de la carrière d'un pilote d'avion. En raison des évolutions constantes de la technologie et des réglementations, il est crucial pour les pilotes de rester à jour dans leurs connaissances et leurs compétences. La formation continue leur permet de se perfectionner et d'acquérir de nouvelles compétences tout au long de leur carrière. Voici pourquoi cette formation est si importante pour les pilotes d'avion :

1. Actualisation des connaissances techniques : Au fil du temps, de nouvelles technologies sont développées et mises en œuvre dans l'industrie de l'aviation. Les pilotes doivent rester à jour avec ces avancées pour pouvoir les utiliser efficacement et en toute sécurité. La formation continue leur offre l'opportunité d'apprendre les dernières techniques et procédures, ainsi que de se familiariser avec les équipements et les systèmes les plus récents.

2. Mise à niveau des compétences professionnelles : La formation continue permet aux pilotes d'acquérir de nouvelles compétences et de se perfectionner dans celles qu'ils possèdent déjà. Ils peuvent se spécialiser dans des domaines tels que la gestion des situations d'urgence, la navigation par instruments ou le pilotage avancé. Ces compétences supplémentaires peuvent non seulement améliorer leur efficacité et leur sécurité lors des vols, mais également augmenter leurs chances d'évolution dans leur carrière.

3. Connaissance des réglementations et de la sécurité : Les réglementations de l'aviation évoluent constamment et les pilotes doivent s'y conformer de manière stricte pour garantir la sécurité des passagers et de l'équipage. La formation continue offre aux pilotes une mise à jour permanente sur les réglementations les plus récentes, les procédures de sécurité et les pratiques recommandées. Cela leur permet de rester en conformité avec les normes en vigueur et de prendre les décisions les plus éclairées en matière de sécurité.

4. Amélioration de la gestion des situations d'urgence : La formation continue donne aux pilotes l'occasion de renforcer leurs compétences en gestion des situations d'urgence. Ils apprennent à réagir efficacement face à des situations critiques telles que les pannes de moteur, les problèmes mécaniques ou les conditions météorologiques dangereuses. Ces compétences sont indispensables pour garantir la sécurité des passagers et de l'aéronef dans des circonstances imprévues.

5. Renforcement des compétences non techniques : Outre les compétences techniques, la formation continue offre aux pilotes l'opportunité de développer des compétences non techniques essentielles à leur métier. Cela comprend la gestion du stress, la prise de décision en équipe, la communication efficace et la gestion du temps. Ces compétences sont essentielles pour travailler en harmonie avec les membres de l'équipage, prendre des décisions confidentielles et maintenir une atmosphère de travail positive et sûre.

Exemple : Par exemple, un pilote d'avion qui a suivi une formation continue sur la gestion des situations d'urgence sera mieux préparé à réagir de manière rapide et efficace en cas de besoin. Il saura comment évaluer la situation, prendre les bonnes décisions et communiquer efficacement avec l'équipage pour résoudre le problème en toute sécurité. Cette compétence peut faire la différence entre une catastrophe et un atterrissage en toute sécurité.

L'importance de l'expérience pratique pour les pilotes d'avion

En plus de la formation continue, l'expérience pratique joue un rôle essentiel dans la carrière d'un pilote d'avion. Voici pourquoi :

1. Application des connaissances acquises : Au cours de la formation, les pilotes acquièrent une base solide de connaissances théoriques. Cependant, l'expérience pratique leur permet de mettre en pratique ces connaissances dans des situations réelles. Cela leur permet de développer leur compréhension et leur expertise dans la prise de décisions, la gestion des systèmes et des opérations, et la résolution de problèmes.

2. Développement des compétences non techniques : L'expérience pratique offre aux pilotes l'opportunité de développer et de renforcer leurs compétences non techniques, telles que la prise de décision en temps réel, la gestion du stress et la communication avec l'équipage. Ces compétences sont essentielles pour gérer efficacement les situations d'urgence et maintenir un environnement de travail sûr et productif.

3. Familiarisation avec les procédures et les opérations spécifiques : Chaque compagnie aérienne a ses propres procédures et opérations spécifiques. L'expérience pratique permet aux pilotes de se familiariser avec ces procédures et de les appliquer correctement dans leur travail quotidien. Cela garantit la cohérence dans les opérations et la sécurité des vols.

4. Développement du jugement et de l'intuition : L'expérience pratique permet aux pilotes de développer leur jugement et leur intuition. Ils apprennent à évaluer rapidement les situations, à prendre des décisions éclairées et à anticiper les problèmes potentiels. Cette capacité à faire preuve de discernement et à faire confiance à leur intuition peut être cruciale dans des situations d'urgence où les décisions doivent être prises rapidement et en toute confiance.

5. Construction d'une réputation et établissement de contacts : L'expérience pratique permet aux pilotes de se construire une réputation solide dans l'industrie de l'aviation. Les employeurs sont souvent à la recherche de pilotes expérimentés et compétents, et l'expérience pratique témoigne de la capacité d'un pilote à faire face à diverses situations et à fournir des performances de haut niveau. De plus, l'expérience pratique permet également aux pilotes de se connecter et de se faire connaître auprès d'autres professionnels de l'aviation, ce qui peut ouvrir des opportunités d'emploi et de développement de carrière.

Conclusion

En conclusion, la formation continue et l'expérience pratique sont deux aspects essentiels de la carrière d'un pilote d'avion. La formation continue leur permet de se maintenir à jour avec les dernières avancées technologiques et réglementaires, tandis que l'expérience pratique leur donne l'occasion d'appliquer leurs connaissances dans des situations réelles et de développer leurs compétences non techniques. En combinant ces deux éléments, les pilotes peuvent améliorer leur expertise, leur sécurité et leurs perspectives de carrière dans l'industrie de l'aviation. Que cela soit en termes d'actualisation des connaissances techniques, de renfort des compétences professionnelles, de respect des réglementations et de la sécurité, d'amélioration de la gestion des situations d'urgence, de renforcement des compétences non techniques ou d'application des connaissances acquises, les pilotes ont tout intérêt à investir dans la formation continue et à accumuler une expérience pratique solide.