Métier de conducteur routier - Titre professionnel de conducteur de marchandises sur porteur par ECF LLERENA - AGENCE DE SARREGUEMINES

* Technique de recherche d'emploi (T.R.E.) : Bilan professionnel
- Connaissance de l'entreprise
- Le processus de recrutement
- Le CV
- La lettre de motivation
- La communication orale et gestuelle
- L'entretien d'embauche
- Le téléphone* Prévenir les risques et réagir en cas d'incident et d'accident à l'arrêt comme en circulation :
- Règles en matière de prise de repos
- Alimentation et équilibre nutritionnel
- Notions d'anatomie, de diététique, cycle du sommeil
- Alcool, tabac, médicaments et drogues
- Réaction face à l'accident : protéger, alerter, secourir
- Notions de communication
- Constat à l'amiable* Rechercher, échanger et exploiter des informations opérationnelles relatives au transport de marchandises
- conducteur du transport routier de marchandises sur porteur :
- Comportement adapté- Règles élémentaires de communication verbale et écrite
- Présentation adaptée aux circonstances professionnelles
- Syntaxe et grammaire
- Structure du discours
- Vocabulaire professionnel usuel
- Utilisation des appareils : GMS, informatique* Détecter et décrire les dysfonctionnements du véhicule et effectuer un dépannage simple :
- Différents circuits et organes d'un véhicule
- Rôle, emplacement et principe de fonctionnement
- Manuel du constructeur
- Informations fournies par les instruments de bord
- Diagnostic, tests et essais
- Symptômes d'une panne, effets et causes
- Basculement de cabine* Préparer le déplacement en sécurité de véhicules de plus de 3,5 t. de PTAC et acheminer des marchandises :
- Elaboration d'itinéraire
- Carte routière et outils télématiques
- Sûreté de chargement
- Code de la route et réglementation en vigueur
- Réglementation Sociale Européenne
- Anticipation et conduite
- Conduite rationnelle et optimisée
- Composition du coût de revient kilométrique d'un véhicule
- Performance d'un ensemble moteur/boîte de vitesse
- Calculs professionnels : vitesse, consommation moyenne
- Principes de fonctionnement et limites des ralentisseurs et frein principal
- Forces s'appliquant à des corps en mouvement
- Feuille d'enregistrement et chronotachygraphe

Etre capable de réaliser en sécurité, un transport routier de marchandises avec un porteur de plus de 3,5t de PTAC de façon autonome et optimisée dans le contexte commercial de l'entreprise.