Caces R484 ponts roulants et portiques catégorie 2 ponts roulants et portiques à commande en cabine par Sécurité Manutention
Lieu(x)
En centre (13)
Durée
Total : 14 heures
En centre : 14 heures
Financement
Demandeur d’emploi
Salarié
Éligible CPF
Prix
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Description générale
THEORIE
Le pontier, son rôle et ses responsabilités et les notions indispensable sur la réglementation.
La réglementation : Devoirs et responsabilités, Contexte réglementaire, la réglementation en vigueur, les consignes de sécurité, les équipements de protection individuels, les responsabilités, les vérifications, le rôle des intervenants, les principaux panneaux et la signalisation. La théorie du Ballan.
Technologie : la classification, les commandes, les équipements, les différents mécanismes, les caractéristiques, les 3 mouvements et les organes principaux du pont roulant.
L'utilisation et la sécurité : Connaissance du matériel à utiliser, Vérifications journalières, Techniques de conduite, Risques liés à l'utilisation du pont roulant, Principaux accessoires, Modes d'élingage, Risques liés à la manutention des charges, l'adéquation, le positionnement et la stabilisation, la circulation, les différents manoeuvres, les principaux risques, les organes, consignes et manoeuvres de sécurité, les opérations de maintenance, le compte rendu des anomalies et des difficultés rencontrées. Les consignes de prise de poste, levage de la charge, déplacement et consignes de fin de poste.
PRATIQUE :
Mise en pratique des différents points abordés en théorie, Description des appareils utilisés, Essai des différents mouvements à vide et en charge. Exercices d'arrêt du balancement de la charge, Mouvement de précision en parcours balisé, Déplacement et positionnement de charges lourdes.
MAINTENANCE : Les règles essentielles
Le pontier, son rôle et ses responsabilités et les notions indispensable sur la réglementation.
La réglementation : Devoirs et responsabilités, Contexte réglementaire, la réglementation en vigueur, les consignes de sécurité, les équipements de protection individuels, les responsabilités, les vérifications, le rôle des intervenants, les principaux panneaux et la signalisation. La théorie du Ballan.
Technologie : la classification, les commandes, les équipements, les différents mécanismes, les caractéristiques, les 3 mouvements et les organes principaux du pont roulant.
L'utilisation et la sécurité : Connaissance du matériel à utiliser, Vérifications journalières, Techniques de conduite, Risques liés à l'utilisation du pont roulant, Principaux accessoires, Modes d'élingage, Risques liés à la manutention des charges, l'adéquation, le positionnement et la stabilisation, la circulation, les différents manoeuvres, les principaux risques, les organes, consignes et manoeuvres de sécurité, les opérations de maintenance, le compte rendu des anomalies et des difficultés rencontrées. Les consignes de prise de poste, levage de la charge, déplacement et consignes de fin de poste.
PRATIQUE :
Mise en pratique des différents points abordés en théorie, Description des appareils utilisés, Essai des différents mouvements à vide et en charge. Exercices d'arrêt du balancement de la charge, Mouvement de précision en parcours balisé, Déplacement et positionnement de charges lourdes.
MAINTENANCE : Les règles essentielles
Objectifs
Les équipements visés par cette recommandation sont les ponts roulants et les portiques (y compris les semi
- portiques), au sens de la norme européenne harmonisée EN 15011+A1 :2014 :
- Pont roulant : appareil de levage à charge suspendue pouvant se déplacer en translation le long de rails ou de chemins de roulement, comportant au minimum une poutre essentiellement horizontale et sur lequel se déplace en direction au moins un mécanisme de levage.
- Portique : appareil de levage à charge suspendue pouvant se déplacer en translation le long de rails ou de chemins de roulement, comportant au minimum une poutre essentiellement horizontale appuyée sur au moins une palée, et sur lequel se déplace en direction au moins un mécanisme de levage.Tout conducteur de pont roulant ou de portique doit, au moins tous les 5 ans, réactualiser ses connaissances et savoir
- faire et repasser les épreuves théoriques et pratiques d'évaluation pour obtenir un nouveau CACES de la catégorie de pont roulant ou de portique qu'il utilise.
- portiques), au sens de la norme européenne harmonisée EN 15011+A1 :2014 :
- Pont roulant : appareil de levage à charge suspendue pouvant se déplacer en translation le long de rails ou de chemins de roulement, comportant au minimum une poutre essentiellement horizontale et sur lequel se déplace en direction au moins un mécanisme de levage.
- Portique : appareil de levage à charge suspendue pouvant se déplacer en translation le long de rails ou de chemins de roulement, comportant au minimum une poutre essentiellement horizontale appuyée sur au moins une palée, et sur lequel se déplace en direction au moins un mécanisme de levage.Tout conducteur de pont roulant ou de portique doit, au moins tous les 5 ans, réactualiser ses connaissances et savoir
- faire et repasser les épreuves théoriques et pratiques d'évaluation pour obtenir un nouveau CACES de la catégorie de pont roulant ou de portique qu'il utilise.
Centre(s)
- Verquières (13)
Métier(s)
- Acconier / Acconière de l'armée
- Agent / Agente de manoeuvre et de conduite d'engins lourds de manutention
- Arrimeur largueur / Arrimeuse largueuse de l'armée
- Chef d'équipe de manutention portuaire
- Chef de cellule grue et portique de l'armée
- Chef de quai manutention portuaire
- Commis / Commise de quai portuaire
- Conducteur / Conductrice d'auto-grue
- Conducteur / Conductrice d'engins lourds de manutention
- Conducteur / Conductrice de grue mobile
- Conducteur / Conductrice de grue sur porteur
- Conducteur / Conductrice de pont roulant
- Conducteur / Conductrice de portique
- Empoteur/dépoteur / Empoteuse/dépoteuse
- Ouvrier / Ouvrière de manutention portuaire
- Ouvrier / Ouvrière docker
- Ouvrier portuaire calier / Ouvrière portuaire calière
- Ouvrier portuaire débardeur / Ouvrière portuaire débardeuse
- Ouvrier portuaire grimpeur / Ouvrière portuaire grimpeuse
- Ouvrier portuaire saisisseur / Ouvrière portuaire saisisseuse
- Ouvrier portuaire signaleur / Ouvrière portuaire signaleuse
- Pointeur / Pointeuse portuaire
- Pontier / Pontière
- Pontier éclusier régulateur / Pontière éclusière régulatrice
- Pontier élingueur / Pontière élingueuse
- Pontonnier / Pontonnière
- Portiqueur / Portiqueuse
- Éclusier / Éclusière
- Éclusier-barragiste / Éclusière-barragiste
- Élingueur / Élingueuse
Compétence(s)
- Appréciation de charge
- Bon de livraison
- Caractéristiques des engins de levage
- Certificat de formation ADR - Citerne étendue
- Certificat de formation ADR - Formation de base (matières ou liquides dangereux)
- Certificat de formation ADR - Spécialisation classe 7 (matières radioactives)
- Certificat de formation ADR Citerne
- Certificat de formation ADR Citerne gaz
- Certificat de formation ADR spécialisation GPL
- Certificat de formation ADR spécialisation classe 1 (explosibles)
- Certificat de formation ADR spécialisation produits pétroliers
- Chariots automoteurs de manutention à conducteur porté (CACES R 389)
- Chariots de manutention automoteurs à conducteur porté (CACES R 489)
- Chariots frontaux en porte-à-faux (capacité nominale < ou = à 6 tonnes) (CACES R 489-3)
- Chariots frontaux en porte-à-faux (capacité nominale > 6 tonnes) (CACES R 489-4)
- Chariots porteurs (capacité de charge < ou = à 2 tonnes) (CACES R 489-2A)
- Chariots tracteurs (capacité de traction < ou = à 25 tonnes)(CACES R 489-2B)
- Chariots tracteurs et à plateau porteur de capacité inférieure à 6 000 kg (CACES R 389-2)
- Chariots à mât rétractable (CACES R 489-5)
- Chariots à poste de conduite élevable (hauteur plancher > 1,20 m) (CACES R 489-6)
- Chariots élévateurs en porte-à-faux de capacité inférieure ou égale à 6000 kg (CACES R 389-3)
- Chariots élévateurs en porte-à-faux de capacité supérieure à 6000 kg (CACES R 389-4)
- Chariots élévateurs à mât rétractable (CACES R 389-5)
- Conduite d'un camion cabestan
- Conduite d'un chariot-élévateur frontal
- Conduite d'un chariot-élévateur latéral
- Conduite d'un tracteur à sellette
- Conduite de chariot cavalier
- Conduite des chariots hors production des chariots à conducteur porté de toutes les catégories (CACES R 489-7)
- Conduite hors production des PEMP des types 1 et 3 (CACES R 486-C)
- Console de visualisation et de régulation
- Déplacement, chargement, transfert de chariots sans activité de production (CACES R 389-6)
- Electricité
- Formation Continue Obligatoire (FCO)
- Formation Initiale Minimum Obligatoire (FIMO)
- Gerbeurs à conducteur accompagnant (1,20 m < h < ou = à 2,50 m) (CACES R 485-1)
- Gerbeurs à conducteur accompagnant (CACES R 485)
- Gerbeurs à conducteur accompagnant (h > 2,50 m) (CACES R 485-2)
- Gerbeurs à conducteur porté (hauteur de levée > 1.20 m) (CACES R 489-1B
- Gestes et postures de manutention
- Grues mobiles (CACES R 383)
- Grues mobiles (CACES R 483)
- Hydraulique
- Interprétation de signaux
- Modalités de chargement/déchargement de marchandises
- Mécanique
- Organisation et fonctionnement de la zone portuaire (plan de circulation, zones de stockage, ...)
- PEMP du groupe A (CACES R 486-A)
- PEMP du groupe B (CACES R 486-B)
- Permis de conduire de moteur marin
- Plates-formes élévatrices mobiles de personnel (CACES R 486)
- Plates-formes élévatrices mobiles de personnes ou PEMP (CACES R 386)
- Ponts roulants (CACES R 318)
- Ponts roulants et portiques (CACES R 484)
- Ponts roulants et portiques à commande au sol (CACES R 484-1)
- Ponts roulants et portiques à commande en cabine (CACES R 484-2)
- Principe d'inertie des masses d'équilibrage des charges
- Procédures d'entretien d'engins de manutention
- Règles de sécurité liées aux produits dangereux
- Règles de sécurité portuaire
- Règles et consignes de sécurité
- Réglementation liée à la conduite d'engins de manutention
- Transpalettes et préparateurs sans élévation du poste de conduite (h < ou = à 1,20 m) (CACES R 489-1A)
- Transpalettes à conducteur porté et préparateurs de commandes au sol (CACES R 389-1)
- Utilisation d'anémomètre
- Utilisation d'engins de manutention non motorisés (transpalette, diable, ...)
- Utilisation d'outils de radiocommunication
- Utilisation d'une grue de navire
- Utilisation d'une remorque porte-conteneur
- Utilisation de matériel de levage
Formation proposée par : Sécurité Manutention
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