Les formations ouvrier portuaire saisisseur / Ouvrière portuaire saisisseuse

Découvrez et comparez toutes les formations pour devenir ouvrier portuaire saisisseur.

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Synergie portuaire
par Union Maritime et Fluviale de Marseille-Fos (UMF)
par Union Maritime et Fluviale de Marseille-Fos (UMF)
En centre (13)
40 h
OPCO
Tout public
Formation continue
Activités maritimes spécialisées (recherche, avitaillement off-shore, ...) Maritime, fluvial Encadrement de la navigation maritime
Attestation de formation d'agent de sûreté de l'installation portuaire
par ENSM
En centre (76)
32 h
demandeur d’emploi, salarié
Transport Exploitation des opérations portuaires et du transport maritime Manutention portuaire
Attestation de formation d'agent de sûreté de l'installation portuaire
par Ecole Nationale Supérieure Maritime - ENSM
En centre (13)
32 h
demandeur d’emploi, salarié
Transport Exploitation des opérations portuaires et du transport maritime Manutention portuaire
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par ATM Gaming
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par Magilano
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livre Fisher-Price Ma Loutre Câlins Bonne Nuit Peluche | Peluche Veilleuse Bébé Musicale et Lumineuse | Veilleuse Doudou Bruit Blanc Bébé | Cadeau Naissance Fille et Garçon Nouveau né, FXC66
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livre CRACK LIST - Jeu du Petit bac - Jeu de Cartes - Jeu d'ambiance - entre amis et en famille - 10 ans et plus - 2 à 8 joueurs - version française - Yaqua Studio, YAQ001CR, Bleu
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par ATM Gaming
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Formation complémentaire : sécurité élingueur, chef de manoeuvre
par PILOCAP Midi Pyrénées
par PILOCAP Midi Pyrénées
En centre (31)
7 h
demandeur d’emploi, salarié
Manutention Manutention portuaire
FORMATION SPECIFIQUE A LA SURETE MARITIME ET PORTUAIRE - EN LIGNE
par INSTITUT REGIONAL DE FORMATION AUX METIERS DE LA SECURITE (IRSEC)
En centre (97)
demandeur d’emploi, salarié
Transport Exploitation des opérations portuaires et du transport maritime Manutention portuaire
Attestation de formation d'agent de sûreté de l'installation portuaire - Port Facilities Security Officer
par SURTYMAR FORMATION
En centre (35)
demandeur d’emploi, salarié
Transport Exploitation des opérations portuaires et du transport maritime Manutention portuaire
produit produit
CACES R484 - Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R484 ponts roulants et portiques - Cat. 1 ponts roulants et portiques à commande au sol - Débutant
par Bureau Alpes Contrôles
par Bureau Alpes Contrôles
En centre (74)
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
Manutention Manoeuvre et conduite d'engins lourds de manutention Manutention portuaire
CACES R484 - Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R484 ponts roulants et portiques - Cat. 1 ponts roulants et portiques à commande au sol - Expérimenté ou Recyclage
par Bureau Alpes Contrôles
par Bureau Alpes Contrôles
En centre (74)
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
Manutention Manoeuvre et conduite d'engins lourds de manutention Manutention portuaire
Certificat d'aptitude à l'utilisation d'un pont roulant en sécurité R423
par PILOCAP Midi Pyrénées
par PILOCAP Midi Pyrénées
En centre (31)
7 h
demandeur d’emploi, salarié
Manutention Manoeuvre et conduite d'engins lourds de manutention Manutention portuaire
PFSO
par SURTYMAR SARL
En centre (35)
32 h
demandeur d’emploi, salarié
Transport Exploitation des opérations portuaires et du transport maritime Manutention portuaire
FORMATION A LA CONDUITE EN SECURITE DES PONTS ROULANTS ET DES PORTIQUESSELON LA R 484 DE LA CNAM
par SAS LSM Formations
En centre (59)
21 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
Manutention Manoeuvre et conduite d'engins lourds de manutention Manutention portuaire
Formation Initiale CACES® Pont roulant catégorie 1 selon la R 484 de la CNAM
par DCF - FORMATION
En centre (02)
21 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
Manutention Manoeuvre et conduite d'engins lourds de manutention Manutention portuaire
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livre HP 305 Pack de 2 Cartouches d'Encre Noire et Trois Couleurs Authentiques (6ZD17AE)
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par Hewlett Packard
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livre HP 304 Pack de 2 Cartouches d'Encre, Noire et Trois Couleurs, Authentiques (3JB05AE)
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par HP
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livre Amazon Basics Papier multiusage A4 80gsm, 2500 pièces, 5 lot de 500, blanc
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livre HP 302 Pack de 2 cartouches d'encre, noire et Cyan, Magenta, Jaune, authentiques (X4D37AE)
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par HP
37,80 €
livre HP 303 Pack de 2 Cartouches d'Encre, Noire et Trois Couleurs, Authentiques (3YM92AE)
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par hp
34,99 €
livre HP 305XL cartouche d'encre noire haute capacité originale
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par HP Website
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par Art3d
3,99 €
livre HP 62 Pack de 2 Cartouches d'Encre Noire et Trois Couleurs Authentiques (N9J71AE)
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par HP
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livre HP 304 Cartouche d'Encre Noire Authentique (N9K06AE)
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par HEWLETT-PACKARD
14,89 €
livre HP DeskJet 2820e Imprimante tout en un - Jet d'encre couleur – 3 mois d’Instant Ink inclus avec HP+ (Photocopie, Scan, Impression, Wifi)
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par HP
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Formation RECYCLAGE CACES® Pont roulant catégorie 1 selon la R 484 de la CNAM
par DCF - FORMATION
En centre (02)
14 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
Manutention Manoeuvre et conduite d'engins lourds de manutention Manutention portuaire
Formation ponts roulants et portiques à commande au sol (catégorie 1)
par Delta FormAcentre
En centre (36)
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
Manutention Manoeuvre et conduite d'engins lourds de manutention Manutention portuaire
Techniques d'élingage
par CEFTIC
En centre (26)
4 h
demandeur d’emploi, salarié
Manutention Manutention portuaire
produit produit
Les techniques d'élingages
par SEFC-SAS
En centre (50)
7 h
demandeur d’emploi, salarié
Manutention Manutention portuaire
Pratique de l'élingage courant
par AFSIS
En centre (20)
7 h
demandeur d’emploi, salarié
Manutention Manutention portuaire
Pontier élingueur Perfectionnement - Conduite au sol + cabine
par AFTRAL - Vaulx-en-Velin
En centre (69)
14 h
demandeur d’emploi, salarié
Manutention Manutention portuaire
produit produit
Pontier élingueur Recyclage - Conduite au sol + cabine
par AFTRAL - Vaulx-en-Velin
En centre (69)
demandeur d’emploi, salarié
Manutention Manutention portuaire
Réaliser un élingage complexe (LM/E021)
par Apave SudEurope - Centre de formation de Clermont
En centre (63)
14 h
demandeur d’emploi, salarié
Manutention Manutention portuaire
Réaliser un élingage courant (LM/E020)
par Apave SudEurope - Centre de formation de Clermont
En centre (63)
7 h
demandeur d’emploi, salarié
Manutention Manutention portuaire

L'orientation professionnelle vers le métier d'ouvrier portuaire-saisisseur

Vous êtes attiré par les métiers portuaires et logistiques ? Vous souhaitez vous diriger vers le métier d'ouvrier portuaire-saisisseur ? Dans cet article, nous vous présenterons en détail ce métier ainsi que les démarches et formations nécessaires pour le devenir.

Le métier d'ouvrier portuaire-saisisseur

Un ouvrier portuaire-saisisseur est un professionnel qui travaille dans le domaine de la manutention des marchandises dans les ports maritimes. Ses principales missions consistent à charger et décharger les navires, à trier les marchandises en fonction de leur destination et à les stocker dans les entrepôts.

Concrètement, les activités de l'ouvrier portuaire-saisisseur sont multiples et variées :

  • Déchargement et chargement : Il s'agit de manipuler les marchandises à l'aide d'engins spécifiques tels que des chariots élévateurs, des grues ou des portiques.
  • Triage des marchandises : Il doit organiser les marchandises par catégorie et les stocker dans les zones appropriées.
  • Contrôle et documentation : Il doit s'assurer de la conformité des marchandises par rapport aux documents de transport et renseigner les systèmes informatiques.
  • Suivi des opérations : Il est responsable de la traçabilité des marchandises et doit signaler tout incident ou problème.
  • Nettoyage et entretien : Il est parfois chargé de l'entretien des zones de stockage et du matériel utilisé.

Pour mieux comprendre les réalités du métier, prenons l'exemple de Michel, un ouvrier portuaire-saisisseur. Michel est affecté à un navire cargo arrivé à quai. Sa première tâche est de décharger les conteneurs qui se trouvent sur le pont du navire à l'aide d'une grue. Une fois les marchandises déposées au sol, il les triera selon leur destination (zone de stockage ou chargement immédiat dans un autre navire). Michel s'assurera du bon fonctionnement de l'élingue de levage et de la conformité des colis. Enfin, il participera à la rédaction des bordereaux de suivi informatisés pour chaque palette stockée ou remise en transit.

Les formations pour devenir ouvrier portuaire-saisisseur

Plusieurs formations en France permettent de se préparer au métier d'ouvrier portuaire-saisisseur, en fonction du niveau de qualification souhaité. Les formations peuvent être dispensées par des écoles et organismes de formation privés, ou même suivies à distance.

Les formations générales aux métiers portuaires sont accessibles dès la fin du collège. On peut citer, par exemple, le CAP CARRY (Conduite d'engins et d'opération maritime), le BAC logistique ou encore le BTS transport et prestations logistiques. Ces formations permettent d'acquérir les bases des métiers portuaires et de développer des compétences en logistique et transport.

Pour des formations plus spécifiques, certaines écoles et instituts proposent des cursus de techniciens logisticiens spécialisés dans le domaine portuaire. Ces formations permettent de développer une expertise en gestion d'entrepôt, en logistique maritime et en opérations portuaires.

Il est également possible de se former directement sur le terrain en intégrant une entreprise en tant qu'apprenti ouvrier portuaire-saisisseur. Cela permet d'apprendre directement les gestes et les pratiques spécifiques à ce métier tout en acquérant de l'expérience.

Les compétences et qualités requises

Pour devenir un bon ouvrier portuaire-saisisseur, certaines compétences et qualités sont essentielles :

  • Rigueur : L'ouvrier portuaire-saisisseur doit être précis et méthodique dans toutes ses tâches afin d'éviter les erreurs.
  • Force physique : Le métier demande une certaine résistance physique pour manipuler les marchandises chargées et déchargées.
  • Esprit d'équipe : Travaillant souvent en équipe, l'ouvrier portuaire-saisisseur doit savoir collaborer et communiquer efficacement avec ses collègues.
  • Adaptabilité : Les conditions de travail peuvent varier en fonction des horaires de travail et des intempéries. L'ouvrier portuaire-saisisseur doit donc être capable de s'adapter aux différentes situations.
  • Sens de l'organisation : Le tri des marchandises et leur stockage doivent être effectués de manière efficiente pour faciliter leur manutention ultérieure.

Prenons l'exemple de Sylvie, une ouvrière portuaire-saisisseuse. Son travail l'amène à travailler régulièrement en équipe pour charger et décharger des cargaisons à quai. Elle fait preuve d'une grande rigueur dans le tri des marchandises et d'une force physique adéquate pour soulever les colis les plus lourds. Son sens du contact et sa capacité à s'adapter aux contraintes du terrain font d'elle un élément clé de l'équipe.

Les avantages de devenir ouvrier portuaire-saisisseur

Le métier d'ouvrier portuaire-saisisseur présente de nombreux avantages. Tout d'abord, il offre la possibilité de travailler en plein air et au contact de la mer, dans des environnements diversifiés et sans être enfermé dans un bureau.

De plus, les métiers portuaires sont en constante évolution et offrent de réelles perspectives d'évolution de carrière. On peut ainsi évoluer vers des postes de chef de quai, responsable logistique ou même vers des fonctions managériales dans les entreprises du secteur.

Enfin, les revenus d'un ouvrier portuaire-saisisseur peuvent être attractifs, avec des salaires qui varient en fonction de l'expérience et de la localisation géographique.

Le secteur d'activité d'un ouvrier portuaire-saisisseur

Les ouvriers portuaires-saisisseurs peuvent travailler dans différents secteurs et types de structures. On retrouve donc ces professionnels aussi bien dans des grandes entreprises logistiques que dans des entreprises portuaires privées ou publiques, des sociétés de transport, ou même des compagnies maritimes.

Les horaires de travail peuvent varier en fonction des besoins de l'entreprise et des opérations en cours. Il est donc possible de travailler en journée, la nuit mais aussi les week-ends et jours fériés. En outre, les conditions de travail peuvent être exposées aux intempéries et à des environnements parfois difficiles.

En ce qui concerne la rémunération, un ouvrier portuaire-saisisseur débutant peut toucher environ 1500 euros bruts par mois, tandis qu'un professionnel expérimenté atteint en moyenne les 2200 euros bruts. Les primes liées aux horaires atypiques et aux heures supplémentaires peuvent augmenter les revenus mensuels.

L'évolution professionnelle d'un ouvrier portuaire-saisisseur

Avec de l'expérience et des formations complémentaires, un ouvrier portuaire-saisisseur débutant peut envisager différentes évolutions de carrière. Parmi les métiers accessibles après quelques années d'expérience, on trouve notamment :

  • Le poste de manager d'équipe, où l'ouvrier portuaire-saisisseur encadre une équipe de manutentionnaires
  • Le métier de planificateur-distributeurs : l'ouvrier portuaire-saisisseur gère la distribution des marchandises sur les zones de stockage en fonction des besoins et contraintes logistiques
  • Le poste de responsable des opérations portuaires, où l'ouvrier portuaire-saisisseur supervise l'ensemble des activités de manutention et logistique d'un port

Prenons l'exemple de Jean, un ouvrier portuaire-saisisseur expérimenté. Grâce à ses connaissances et à son expertise, il est devenu responsable des opérations portuaires d'un grand port. Il coordonne les activités de différentes équipes d'ouvriers portuaires-saisisseurs afin d'optimiser les flux logistiques et de garantir une efficacité maximale.

Importance de la sécurité au travail

La sécurité au travail est un aspect crucial du métier d'ouvrier portuaire-saisisseur. En effet, la manipulation de charges lourdes et l'utilisation de véhicules et équipements spécifiques peuvent être à risque si les consignes de sécurité ne sont pas respectées.

Par exemple, il est primordial d'utiliser les équipements de protection individuelle tels que les casques, gants et chaussures de sécurité. Les formations et l'information sur les règles de sécurité contribuent également à réduire les accidents de travail.

Conclusion

Le métier d'ouvrier portuaire-saisisseur offre de nombreuses opportunités pour ceux qui souhaitent travailler dans le secteur de la logistique maritime. Les formations accessibles permettent d'acquérir les compétences nécessaires, tandis que les perspectives d'évolution de carrière sont réelles. Que vous soyez attiré par le travail en extérieur, l'aspect technique ou la diversité des missions, il peut être intéressant de considérer cette voie professionnelle.