CH1CB1 par Base éco plateforme de formation BTP (BASE 74 RU)

La formation est basée sur quatre modules :
-les risques ferroviaires et l'organisation d'un chantier Caténaire sur emprise SNCF,
-les techniques d'équipement d'un réseau caténaire (de l'armement aux câbles de traction électrique),
-les états électriques en présence sur ces différentes installations (masse, neutre, éléments sous tension),
-les moyens de protection électrique permanente (isolateur, appareils d'interruption) et l'encadrement de chantier (perchage avec les différentes connexions possibles),
le tout en distinguant les installations 1.500V et 25.000V.
La formation propose l'acquisition du vocabulaire technique de base utilisé par la filière et la familiarisation avec les situations de travail les plus fréquemment rencontrées (sur la base du guide de prévention de l'OPPBTP/SERCE).
Apports théoriques :
-Connaitre la réglementation sur chantier ferroviaire (risques ferroviaires, zone d'approche, EPI et habilitations),
-Repérer les différents rôles du personnel intervenant (exploitant, surveillant, annonceur, encadrement, agent...) et l'organisation de leurs relations de travail,
-Appréhender la procédure de consignation (de la demande à la restitution),
-Connaitre les notions générales d'électricité (courant, circuit électrique, tension / puissance / intensité, équipotentialité) et les risques encourus (choc, brulure, éblouissement / arc électrique),
-Reconnaître les correspondances avec le réseau ferré et à la caténaire avec les équipements d'alimentation (sous
- station, circuit électrique, retour de traction...),
-Connaitre les risques spécifiques dus à la proximité de réseaux, aux manutentions, aux défaillances techniques...,
-Distinguer les deux principales technologies mécaniques d'armement (1,5 et 25 kilovolts) et leurs caractéristiques électriques (continu / alternatif, intensité et induction...),
-Reconnaître les principaux ouvrages rencontrés (canton, portique, sectionnement, tunnel, pont
- route, voie principale, secondaire, de service...) et les risques spécifiques,
-Comprendre les différentes pièces constitutives d'un armement (hauban, console, anti
- balançant et bras de rappel) et caractériser l'état électrique des différents composants,
-Appréhender le rôle et les caractéristiques électriques des différents câbles (CDPA, Feeder, Porteurs et fil contact),
-Repérer et comprendre l'utilité des organes d'isolation (isolateurs, IS) et d'interruption du circuit électrique (interrupteur, sectionneur et sectionnement électrique),
-Comprendre et appliquer la chronologie de pose/dépose de connexion (Vérifications d'absence de tension, contrôle de l'outillage et pose/dépose de perches
- connexion volante, connexion de mise au Rail CLR et CLRS),
-Connaitre les règles à tenir en cas d'a

oCONNAITRE LES RISQUES FERROVIAIRES,
oCOMPRENDRE LE PRINCIPE GÉNÉRAL DE MONTAGE D'UNE INSTALLATION CATÉNAIRE ET EN DISTINGUER LES DIFFÉRENTES COMPOSANTES ET SPÉCIFICITÉS,
oAPPRÉHENDER LES ETATS ÉLECTRIQUES DES ÉQUIPEMENTS DE TRACTION ET MAITRISER LES MOYENS POUR S'EN PROTÉGER EN CAS D'INTERVENTION
oPRÉPARER À L'HABILITATION CH1CB1