CQP Mécanicien Spécialiste Automobile ou TP Mécanicien Réparateur Automobile par GIP FCIP AQUITAINE

Entretien périodique
- -Les opérations d'entretien des circuits de lubrification
-Les opérations d'entretien de la liaison au sol
-Les opérations d'entretien de gestion moteur
-Les opérations d'entretien des éléments électriques, de sécurité et de confort
-Les opérations d'entretien sur le système de freinage
-Les opérations d'entretien sur les systèmes de transmission
-Les opérations d'entretien sur le moteur (hors vidange)
-L'entretien d'un circuit de climatisation
-Les risques électriques sur les équipements inf à 60 V CC ou 180 A/h
- 105 h
Remplacement des pièces d'usure et réalisation des contrôles/codages associés
- -Contrôle et réglage des trains roulants
-Remplacement et réparation des pneumatiques
-Remplacement des organes de transmission et de liaison au sol
-Contrôle et remplacement des éléments des systèmes de freinage
-Remplacement d'une batterie de démarrage et de servitude (inférieur à 60 V CC)
-Prévention des risques électriques sur des équipements inférieurs à 60 V CC ou 180 A/H
-Contrôle d'un circuit électrique
- 91 h
Maintenance des systèmes mécaniques
- -Maintenance d'un circuit de climatisation
-Maintenance des systèmes d'embrayage (embrayage simple, double embrayage, convertisseur etc.)
-Maintenance des systèmes de direction
-Maintenance des systèmes de distribution
-Maintenance des moteurs thermiques
-Maintenance des systèmes de lubrification moteur
-Maintenance des circuits de refroidissement
-Prévenir les risques électriques sur les équipements inférieurs à 60V CC ou 180 A/h
- 84 h
Diagnostic des systèmes mécaniques
- -Diagnostic d'un circuit de climatisation
-Diagnostic des transmissions mécaniques
-Diagnostic des trains roulants
-Diagnostic des moteurs thermiques
-Diagnostic des systèmes de freinage
- 77 h
Contrôle et remise en état des systèmes d'injection et de dépollution (essence/diesel) - -Contrôle et remise en état des systèmes d'injection essence
-Contrôle et remise en état des systèmes d'injection diesel
-Contrôle et remise en état des systèmes de dépollution essence
-Contrôle et remise en état des systèmes de dépollution diesel
-Contrôle et remise en état des systèmes de suralimentation essence
-Contrôle et remise en état des systèmes de suralimentation diesel
-Contrôle d'un circuit électrique
-Prévention des risques électriques sur les équipements inférieurs à 60 V CC ou 180 A/h
- 74 h
Organisation du poste de travail en fonction de la nature de l'opération à réaliser
- L'organisation du poste de travail en fonction des règles d'hygiène et de sécurité.
"Unité de compétence" présente dans les cinq "blocs de compétences" du CQP MSA, "blocs de compétences" listés ci
- dessus.
Ce module est donc transversal.
- 28 h
Préparation à l'entretien de narration devant le jury
- Entraînement à la présentation des différentes "unités de compétences" devant le jury tripartite de l'ANFA
- 8 h
PSC1 - Conforme aux recommandations 2017 de la Direction Générale de la Sécurité Civile et de la Gestion des Crises :
Alerte
Alerte

Réaliser un diagnostic et l'ensemble des interventions de maintenance préventive et correctives des véhicules.