CACES Cariste R489 Renouvellement par FTSR

Le formateur se présente et présente FTSR et son Règlement intérieur, il définit les
objectifs, recueille les attentes des stagiaires, et présente la formation et le Test
1.Formation théorique en salle :
-Rôle et responsabilités du constructeur / de l'employeur / du conducteur
-Dispositif CACES et connaissance des différents acteurs en prévention
-Terminologie et caractéristiques générales
-Technologie des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté
-Caractéristiques et spécificités des différentes types de chariots de manutention
-Catégories de CACES R.489 pour les chariots industriels à conducteur porté
- Notions élémentaires de physique
-Stabilité des chariots de manutention
- Risques liés à l'utilisation des chariots
-Exploitation des chariots de manutention à conducteur porté
-Vérifications d'usage des chariots de manutention à conducteur porté
2.Formation pratique :
-Prise de poste et vérification
Utilisation des documents : notice d'instructions et rapport de vérification périodique
Vérification visuelle de l'état du chariot
Vérification du bon fonctionnement des dispositifs
Vérification de l'adéquation du chariot aux opérations de manutention à réaliser
-Conduite et manoeuvres
Circuler en marche avant et arrière, en ligne droite et en courbe, à vide et en charge
Parcours balisé à vide et en charge
Sur un plan incliné
-Manutention (Suivant le type de chariot )
Prise et dépose de charges au sol
Avec une charge limitant la visibilité
Effectuer le gerbage et le dégerbage de charges en pile
Effectuer le stockage / le déstockage à tous les niveaux d'un palettier
Réaliser le chargement et le déchargement d'un véhicule à quai par l'arrière
ou assurer, depuis le sol, le chargement et le déchargement d'un véhicule
Manutentionner un contenant rigide contenant un liquide
Charger et décharger tout type de chariot sur un engin de transport
Adapter sa vitesse et adopter un mode de conduite économique ,
Stationner et arrêter le chariot en sécurité
-Fin de poste
- Opérations d'entretien quotidien
- Maintenance
-Les exercices pratiques sont adaptés au public d'adulte en formation
3.Tests théorique et pratique :
Dans le cadre de la Recommandation R 489 de la CNAM
1 Testeur réalise maximum 7 UT (1 UT pour la théorie et 6 UT pratiques maxi)
par jour. Une unité de test (UT) représente 1 heure +/- 10 minutes

Utilisation, Manoeuvre et Conduite en sécurité de Chariot Automoteur
Connaissance des risques