CACES R489 Chariots de manutention automoteurs à conducteur portécatégorie 1A ou 1B ou 3 ou 5 par ASFO BSB - PAU

Lieu(x)
En centre (64)
Durée
Total : 21 heures
En centre : 21 heures
Financement
Demandeur d’emploi
Salarié
Éligible CPF
Prix
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Description générale
LA LÉGISLATION ET LA PROFESSION
Conditions à remplir pour exercer la profession de cariste
- Réglementation en vigueur
Responsabilité pénale du conducteur
Point particulier sur la R 489 de la CARSAT
LA SÉCURITÉ
La sécurité dans l'entreprise
Les consignes de conduite, de circulation et de stationnement, en entreprise et sur la voie publique
Les consignes à suivre en cas d'accident ou d'incendie
La stabilité du chariot élévateur
Les pictogrammes
LA TECHNOLOGIE DES CHARIOTS ÉLÉVATEURS
-Classification des chariots
-Les organes du chariot élévateur
-Moteur thermique et moteur électrique
-La batterie d'accumulateurs
-Les circuits hydrauliques
-Les attachements
-Les palettes
-La maintenance de premier niveau
UTILISATION DES CHARIOTS ÉLÉVATEURS EN SÉCURITÉ
-La circulation sur les deux types de sols (intérieur et extérieur)
-Le stockage et le déstockage
-Le gerbage
-Les manipulations spéciales
-Les accessoires et les modifications induites liées à leur utilisation, leur remisage, leur contrôle et entretien (moteurs thermiques et moteurs électriques)
TESTS EN PRÉSENCE D'UN TESTEUR
Objectifs
Être capable de :
- De connaître et respecter la législation en cours
- De citer et d'expliquer les caractéristiques et limites d'utilisation des engins confiés
- D'assurer la maintenance 1er niveau du matériel
- D'appliquer les règles de sécurité propres aux engins des catégories visées
- De réaliser l'ensemble des opérations de manutention prescrites dans le strict respect des règles générales et particulières de sécurité de l'entreprise
- De rendre compte des anomalies ou difficultés rencontrées dans l'exercice de ses fonctions.
Centre(s)
  • Pau (64)
Compétence(s)
Formation proposée par : ASFO BSB - PAU
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