CACES R489 - Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté - Cat. 1B par Adéquation Contrôle Conseil Formation (A2CF)

Connaissances théoriques
- Connaissances générales
- Technologie des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté
- Les principaux types et catégories de chariot de manutention
- Notions élémentaires de physique
- Stabilité des chariots de manutention
- Risques liés à l'utilisation des chariots de manutention
- Exploitation du chariot de manutention
- Vérifications d'usage des chariots de manutention
Savoir
- faire pratiques :
- Prise de poste et vérification
- Utilisation des documents
- Vérification visuelle de l'état du chariot et de son équipement de préhension de charges, du fonctionnement du siège, réglage approprié, du bon fonctionnement des dispositifs de sécurité, du niveau de carburant ou de la charge de la batterie d'accumulateurs, de l'adéquation du chariot
- Conduite et manoeuvres
- Monter et descendre en sécurité du chariot et connaître la règle des 3 appuis.
- Circuler en marche avant, arrière, en courbe et en ligne droite, à vide ou chargé.
- Contrôler au moyen de l'abaque ou du tableau des charges que la manutention est possible compte tenu de la capacité effective, de la hauteur de levage et de l'équipement porte
- charge dont le chariot est équipé.
- Suivant le type de chariot ou l'activité du conducteur : prendre/déposer une charge au sol, effectuer la prise/le gerbage/le dégerbage de charge en pile, effectuer le stockage/déstockage à tous niveaux d'un palettier, réaliser le chargement/déchargement d'un véhicule à quai par l'arrière , assurer depuis le sol le chargement/déchargement d'un véhicule, manutentionner une charge longue, un contenant rigide et une charge déformable, préparer une palette en hauteur, charge et décharger tous types de chariot sur un engin de transport, effectuer une manoeuvre de descente de cabine en cas de panne.
- Adapter sa vitesse en fonction de la charge, de la nature du sol ou du trajet.
- Adopter un mode de conduite "économique".
Identifier les sources potentielles de risques liés à la circulation et à la stabilité de la charge et du chariot pour choisir un parcours adapté.
- Stationner et arrêter le chariot en sécurité
Fin de poste et vérification

A l'issue de sa formation, l'apprenant est capable de :
oMaîtriser la conduite des préparateurs de commande au sol
oPrendre conscience des risques d'accidents et d'incidents pour les éliminer
oConnaître son outil de travail pour mieux l'utiliser
oD'utiliser des méthodes de travail sûres et efficaces
oConnaître les différentes catégories de chariots et la limite de leur utilisation
oVérifier l'adéquation du préparateur de commandes au sol avec le travail à réaliser
oRéaliser la maintenance du 1er niveau