Caces R487 grues à tour catégorie 3 grues à tour à montage automatisé par Boyer Formation

Formation théorique :
Connaissances générales, Technologie des grues à tour, Principaux types de grues à tour, Catégories de CACES , Notions élémentaires de physique, Stabilité des grues à tour, Risques et prévention, Accessoires de levage et règles d'élingage, Vérifications d'usage
Formation pratique :
Prise de poste et vérification
Accès en sécurité, notice d'instructions, rapport de vérification périodique, restrictions
Vérification visuelle, anomalies et information au responsable hiérarchique
Vérification des dispositifs de sécurité, météo, adéquation avec les opérations prévues
Mise en route du moteur, indications du tableau de bord, temps de chauffe,
Vérification des niveaux et réalisation des appoints journaliers...
B
- Conduite et manoeuvres
Monter et descendre en sécurité et connaître la règle des 3 appuis,
Elinguer une charge, communiquer par radio ou par gestes de commandements,
Réaliser des manoeuvres, en mouvements simples et en mouvements combinés,
Prendre et déposer une charge en un endroit précis et visible,
Maîtriser le ballant...
C
- Fin de poste
- Opérations d'entretien quotidien
- Maintenance
En option pour catégories 1 et 2 : Télécommande ou/et Translation sur rails
En option pour la catégorie 3 : Conduite en cabine

Catégorie 2 : Grues à tour à montage automatisé
- Grue à tour à déploiement automatisé, constituée d'une mature reposant sur un châssis fixe ou roulant sur rail, d'une flèche horizontale équipée d'un chariot de distribution, et/ou d'une flèche inclinable.L'ensemble est dit à rotation par le bas .Sa conception lui permet de rester en position montée lorsqu'elle est hors service et d'être abaissée pour être déplacée vers un autre chantier.Tout conducteur de grue à tour doit, au moins tous les 5 ans, réactualiser ses connaissances et savoir
- faire et repasser les épreuves théoriques et pratiques d'évaluation pour obtenir un nouveau CACES de la catégorie de grues à tour qu'il utilise.
Toutefois, les conducteurs de grue à tour sont généralement des conducteurs réguliers qui exercent cette activité professionnelle à temps plein. C'est pourquoi le délai de réactualisation des épreuves pratiques peut être porté à dix ans sous réserve qu'au terme des 5 premières années :
- l'employeur puisse justifier que le salarié concerné a réalisé sur ces 5 années au moins 50 jours par an de conduite d'un équipement de la catégorie concernée,
- le salarié passe à nouveau avec succès, dans un OTC, l'évaluation théorique du CACES R.487.Nota : Dans ce cas, la réussite au test théorique ne donnera pas lieu à la délivrance d'un nouveau CACES mais d'une attestation de réussite au test théorique du CACES R.487