Caces R490 grues de chargement par Smartlog / Dialogis / Manuteo / Supply JOB / Supply Chain experts/

MODULE THÉORIQUE
o Réglementation et textes de la sécurité sociale :
- différentes instances et organismes de prévention : inspection du travail, CRAM/CARSAT, médecine du travail, OPPBTP, contrôle technique, CHSCT
- conditions d'utilisation d'une grue auxiliaire
- rôles et responsabilités du chef de chantier ou du représentant du client, du conducteur, de l'élingueur
o Classification et technologie :
- caractéristiques fonctionnelles et conditions d'utilisation courante,
- technologie et fonctions des différents organes de service et de sécurité.
o Sécurité :
- principaux risques liés à l'utilisation : chute de la charge, renversement, heurt
- principaux risques liés à l'environnement
- règles de conduite, de circulation et de stationnement, signalisation de chantier temporaire
- informations données par la plaque de charge et conditions de stabilité
- différents pictogrammes et panneaux de signalisation
- distances de sécurité avec les conducteurs électriques
- vérifications et opérations de maintenance
o Vidéos
MODULE PRATIQUE SELON TYPE D'ENGINS
o Adéquation de la grue auxiliaire à l'opération de manutention envisagée
o Vérifications à la prise et en fin de poste
o Positionnement, balisage, câlage et stabilisation
o Elingage de charges
o Levage de charges
o Opérations d'entretien de premier niveau

Le CACES R.490 comporte une seule catégorie
- Grues de chargement : Appareil de levage à charge suspendue motorisé comprenant un fût qui pivote par rapport à une base et un système de flèche qui est fixé au sommet du fût, généralement monté sur un véhicule industriel (y compris une remorque) ayant une capacité résiduelle d'emport de charges, et conçu pour le chargement et le déchargement du véhicule ainsi que pour d'autres travaux tels que spécifiés par le fabricant dans la notice d'instruction.Tout conducteur de grue de chargement doit, au moins tous les 5 ans, réactualiser ses connaissances et savoir
- faire et repasser les épreuves théoriques et pratiques d'évaluation pour obtenir à nouveau le CACES correspondant.
Toutefois, pour les conducteurs réguliers de grues de chargement qui exercent cette activité à temps plein, le délai de réactualisation des épreuves pratiques peut être porté à dix ans sous réserve qu'au terme des 5 premières années :
- l'employeur puisse justifier que le salarié concerné a réalisé sur ces 5 années au moins 50 jours par an de conduite d'une grue de chargement
- le salarié passe à nouveau avec succès, dans un OTC, l'évaluation théorique du CACES R.490.Nota : Dans ce cas, la réussite au test théorique ne donnera pas lieu à la délivrance d'un nouveau CACES mais d'une attestation de réussite au test théorique du CACES R.490.