FIMO (Formation Initiale Minimale Obligatoire) transport de voyageurs par CESCA FORMATION

Thème 1Perfectionnement à la conduite rationnelle axé sur les règles de sécurité :
- Les caractéristiques techniques du véhicule et le fonctionnement des organes de sécurité.
- Le perfectionnement à une conduite sure et économique en insistant sur les différentes possibilités offertes par l'informatique embarquée et sur l'optimisation de la consommation de carburant.
- Principes d'utilisation d'une boîte de vitesses automatique.
- Le chargement le respect des consignes de sécurité et la bonne utilisation du véhicule pour assurer la sécurité et le confort des passagers.Application pratique de la conduite professionnelle en situation normale comme en situation difficile : 10 H de conduite individuelle comprenant 1 heure de manoeuvres professionnelles (sur ces 10 H , 4 H au maximum peuvent être effectuées en recourant à un simulateur haut de gamme ou sur un terrain spécial) auquel s'ajoute 1 H de commentaires pédagogiques.Thème 2Application des réglementations :
- Réglementation sociale nationale et européenne applicables au transport de voyageurs notamment les temps de conduite et de repos des conducteurs, l'utilisation du chronotachygraphe électronique, la formation des conducteurs, les conventions collectives, les statuts particuliers (ex : la fonction publique).
- Réglementation applicable aux Transport de voyageurs en national et en international urbain et non urbain, et notamment les différents contrats et documents nécessaires selon le transport réalisé.Thème 3Sécurité routière et environnementale
- La prévention des risques physiques et notamment l'hypovigilance.
- L'aptitude physique et mentale.
- La conduite préventive et l'évaluation des situations d'urgence notamment à travers des exercices pratiques et des études de cas permettant une approche pragmatique et efficace des situations à risques.
- Les principes élémentaires du secourisme.
- Les règles de circulation et de signalisation routières.
- Les risques de la route, les facteurs aggravants liés aux véhicules lourds.
- Les accidents du travail en circulation et à l'arrêt.
- La sécurité dans le transport scolaire.
- Les principes de la gestion des situations conflictuelles.
- La circulation dans les tunnels : règles de conduite à l'approche et dans les tunnels, spécificités des grands ouvrages.
- Le franchissement des passages à niveau.
- La criminalité et le trafic des clandestins.Thème 4Service Logistique :
- Les comportements contribuant à la valorisation de l'image de marque d'une entreprise et au développement de la qualité de service.
- L'environnement économique du transport de voyageurs et notamment l'organisation des transports et le rôle des différents acteurs économiques et institutionnels.Test final d'évaluation des compétences acquises, correction et synthèse du stage.

D'une durée de 140 H, soit 4 semaines, elle concerne tout titulaire d'un permis de conduire de la catégorie D occupant pour la première fois un emploi de conducteur (trice) routier voyageurs interurbains sans être titulaire d'un diplôme (CAP d'Agent (e) d'accueil et de conduite routière) ou d'un titre (CFP de Conducteur (trice) routier voyageur) professionnels admis en équivalence de la FIMO par arrêté ministériel.A noter que la formation FIMO ne lève pas les restrictions de capacité ou de rayon d'activité.Cette FIMO doit permettre au conducteur d'exercer son métier dans le respect de la sécurité et de la réglementation professionnelle en assurant un service de qualité.Organisation : 140 H réparties
- En 1 H pour l'accueil des stagiaires.
- En 136 H de face à face pédagogique : * 16 stagiaires maximum par véhicule pour la conduite.* 4 stagiaires au maximum par véhicule pour la conduite.
- En 3 H pour l'évaluation des compétences acquises et la synthèse du stage.