MENTION B96 SARLAT par SARL DELSENNE STEPHANE

SÉQUENCE 1 : HORS CIRCULATION
(durée : quatre heures)
Cette séquence alterne théorie et pratique et a pour objectif l'acquisition de savoirs et de savoir
- faire spécifiques indispensables à la prise en charge et à l'utilisation en toute sécurité de ce type d'ensemble.
Connaître et comprendre l'utilité de la réglementation concernant :
oLes poids et masses : le poids à vide (PV), le poids total autorisé en charge (PTAC), le poids total roulant autorisé (PTRA), les masses en charge maximales admissibles, le poids réel et la charge utile (CU).
oLes plaques : plaques d'immatriculation, la plaque d'identification, la plaque de tare.
oLe freinage des remorques.
oLes rétroviseurs additionnels : dispositions réglementaires.
oLes équipements obligatoires de la remorque :
feux, éclairage de la plaque d'immatriculation, dispositifs réfléchissant, clignotants ;
équipements obligatoires supplémentaires pour les remorques dont la largeur est supérieure à 1,60 mètre ou à 2,10 mètres ;
le triangle de présignalisation.
Connaître et comprendre l'utilité de la signalisation et des règles de circulation spécifiques à la conduite d'un ensemble :
oSignalisation spécifique.
oL'utilisation des voies (notamment pour les ensembles de plus de 7 mètres de long ou de plus de 3,5 tonnes).
oLe chargement : répartition
- arrimage.
Connaître et comprendre l'utilité des vérifications à effectuer avant le départ :
oVérification de l'état du véhicule tracteur, notamment : niveau des freins, état des suspensions, état du dispositif d'attelage.
oVérification de l'état et du bon fonctionnement des feux du véhicule tracteur et de la remorque.
oVérification de l'état et de la pression des pneumatiques du véhicule tracteur et de la remorque.
oRéalisation d'exercices d'attelage
- dételage :
Connaître et réaliser en sécurité les différentes étapes d'un attelage et d'un dételage (s'assurer, avant le départ, de la bonne réalisation des différentes opérations pour le maintien de la sécurité).
oRéalisation d'exercices de maniabilité :
oRéalisation de marche arrière en ligne droite avec arrêt de précision.
oRéalisation de marche arrière sinueuse entre des portes avec arrêt de précision.
SÉQUENCE 2 : CIRCULATION
(durée : trois heures)
L'objectif de cette séquence est de travailler sur l'adaptation des comportements de conduite du ou des élèves aux particularités de la conduite d'un ensemble et de susciter une prise de conscience des risques qui y sont associés.
La séquence de circulation s'effectue avec un maximum de trois élèves dans le véhicule tracteur.
Chaque élève effectue cinquante minutes au minimum de conduite. Il bénéficie des explications et des conseils de l'enseignant.
L'accent est mis notamment sur :
- la maîtrise de l'ensemble : masses, gabarit, rapport vitesse
- puissance, phénomène d'oscillation latérale ;
- les angles morts ;
- les changements de direction ;
- la prise en compte des autres usagers (notamment les usagers vulnérables) ;
- l'information

FORMATION EN VUE DE LA CONDUITE D'UN ENSEMBLE COMPOSÉ D'UN VÉHICULE TRACTEUR RELEVANT DE LA CATÉGORIE B AUQUEL EST ATTELÉ UNE REMORQUE DONT LE POIDS TOTAL AUTORISÉ EN CHARGE (PTAC) EST SUPÉRIEUR À 750 KILOGRAMMES, LORSQUE LA SOMME DES PTAC DU VÉHICULE TRACTEUR ET DE LA REMORQUE EST SUPÉRIEURE À 3 500 KILOGRAMMES SANS EXCÉDER 4 250 KILOGRAMMES: PERMIS B96