Capitaine 200 option voile par CEFCM CONCARNEAU

Module P.1.1 Navigation: 192 h
- Navigation, Stage Radar, Météorologie, Règles de barre, Tenue de Quart, Manoeuvre,Anglais SMCPModule P.2.1 Manutent , Arrimage : 24 h
- Description et construction, Stabilité, SécuritéMd. M.1.1 Machines Marines: 72 h
- Moteurs Diesel et à allumage commandé, Moteurs hors
- bord, Auxiliaires, Sécurité Md. M.2.1 Electricité : 33 h
- Lois générales de l'électricité, Electricité de bord Md. N.P.1 National Pont : 21 h
- Environnement réglementaireModule voile : 280 h
- Propulsion vélique, F pratique embarquée, Complément de navigat , Complément météo, Gestion d'une navigation commerciale, AnglaisModules STCW spécifiques et complémentaires : 214 h
- Certificat Général d'opérateur, Enseignement médical 3, Sécurité à bord des navires à passagers (SBNP 1, 2, 3), Sensibilisation à la sûreté, C.A.E.E.R.SAutres actions : 23 h 30- Accueil général, Accueil modulaire, Culture de l'égalité (PQE), Bilans
- entretiens(intermédiaire et final) : 12 hEvaluations : 12 h
- 9 CCF
- contrôles en cours de formation (modulaires) - 7 Epreuves finales modulaires (écrites et orales et pratique )TOTAL PARCOURS STANDARD
- Heures Stagiaire : 871 h 30 *Complément accompagnement : 50 h maximum(actions complémentaires prescrites selon les besoins sur la base d'une envelopped'heures forfaitaire)- Soutien,Atelier pédagogique Md. P1.1 - Navigation
- Remise à niveau :Recyclage TIS, Recyclage FBLI
- TRE/REC : Atelier TRE, recherches d'emploi, contrat ...*Cette durée de formation peut être revue à la baisse en fonction des acquis et profil du (de la) candidat(e)

A l'issue de la formation, le.la stagiaire sera apte aux fonctions, tâches et responsabilités qu'il.elle devra accomplir et auxquelles il.elle devra faire face dans l'exercice de son futur métier de capitaine 200 voile sur des unités armées à la plaisance professionnelle dans des conditions satisfaisantes et en toute sécurité.Le brevet de capitaine 200 voile permet d'exercer des fonctions aux niveaux appui, opérationnel et de direction conformément aux prérogatives qui lui sont associées :
- Officier Chef de Quart Passerelle (OCQP), second capitaine et capitaine sur navires de commerce d'une jauge brute inférieure à 200 et allant au plus à 20 milles des côtes
- OCQP, second capitaine et capitaine sur navires à voile armés à la plaisance professionnelle sur des navires de jauge brute inférieure à 200- Officier Chef de Quart Machine, second mécanicien, chef mécanicien sur des navires d'une puissance propulsive inférieure à 250 Kw
- Fonctions sur des navires armés aux cultures marines de moins de 24 mètres (conduite de navire, patron de navire)