Les formations retoucheur sellier / Retoucheuse sellière en construction automobile

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Sellerie - garnissage les bases (100668)
par Savoir-Faire et Découverte
par Savoir-Faire et Découverte
En centre (87)
40 h
Aide Mission Locale Nice, Contrat de professionnalisation, FIF PL, 100 % demandeur d’emploi...
Tout public
Attestation de fin de formation
Habillement, cuir, textile Maroquinerie Industrie du cuir et de la chaussure
Réparateur de vélo
par Formation Compétences
par Formation Compétences
À distance
10 h
Éligible CPF
Mécanique construction réparation Montage-assemblage mécanique mécanique motocycle
Qualification de soudeur suivant la norme NF EN ISO 9606-1 (anciennement NF EN 287-1) - Réaliser une soudure conforme aux exigences spécifiées en TIG
par AFPI Lyon (association de formation professionnell
par AFPI Lyon (association de formation professionnell
En centre (69)
18 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
Travail matériau Montage-assemblage mécanique
Réaliser une soudure TIG ORBITAL conforme aux exigences spécifiées
par AFPI Lyon (association de formation professionnell
par AFPI Lyon (association de formation professionnell
En centre (69)
18 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
Travail matériau Montage-assemblage mécanique
Styliste Prototypiste spécialité automobile
par UNIVERSITE DE TECHNOLOGIE DE BELFORT-MONTBELIARD (UTBM) - SIEGE
En centre (25)
1250 h
100 % demandeur d’emploi, demandeur d’emploi
Mécanique construction réparation Montage-assemblage mécanique
Qualification Soudage selon la Norme ISO 9606.1 - TIG 141 - MAG 135 - MAG 136 - MAG 138 - MIG 131 - EE 111
par PÔLE FORMATION UIMM BRETAGNE CFA DE L'INDUSTRIE PL
En centre (44)
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
Travail matériau Montage-assemblage mécanique
produit produit
Soudeur.euse
par CLPS REDON
En centre (35)
525 h
100 % demandeur d’emploi, demandeur d’emploi, Éligible CPF
Travail matériau Montage-assemblage mécanique
CQPM assembleur(euse) monteur(euse) de systèmes mécanisés CQPM assembleur(euse) monteur(euse) de systèmes mécanisés POEC 796336 AKTO - PIC
par AFPA DR Accès emploi Pays de la Loire
En centre (44)
311 h
100 % demandeur d’emploi, demandeur d’emploi
Travail matériau Montage-assemblage mécanique
Techniques du décor - soudure, les bases
par TSV
par TSV
En centre (34)
70 h
AFDAS, demandeur d’emploi, salarié
Art Travail matériau Décor et accessoires spectacle
Préparation esthétique automobile
par CARPOLISH
En centre (42)
35 h
demandeur d’emploi, salarié
Mécanique construction réparation Montage-assemblage mécanique
Préparation esthétique automobile
par CARPOLISH
En centre (13)
35 h
demandeur d’emploi, salarié
Mécanique construction réparation Montage-assemblage mécanique
Préparation esthétique automobile
par CARPOLISH
En centre (76)
35 h
demandeur d’emploi, salarié
Mécanique construction réparation Montage-assemblage mécanique
Préparation esthétique automobile
par CARPOLISH
En centre (59, 60)
35 h
demandeur d’emploi, salarié
Mécanique construction réparation Montage-assemblage mécanique
Préparation esthétique automobile
par CARPOLISH
En centre (50)
35 h
demandeur d’emploi, salarié
Mécanique construction réparation Montage-assemblage mécanique
Préparation esthétique automobile
par CARPOLISH
En centre (40)
35 h
demandeur d’emploi, salarié
Mécanique construction réparation Montage-assemblage mécanique
produit produit
Préparation esthétique automobile - polissage- lustrage
par CARPOLISH
En centre (50)
35 h
demandeur d’emploi, salarié
Mécanique construction réparation Montage-assemblage mécanique
Licences soudage - Qualification de soudeur suivant la norme NF EN ISO 9606-1 (19Q90200034_2_01)
par GRETA Midi-Pyrénées Sud
En centre (65)
87 h
100 % demandeur d’emploi, demandeur d’emploi
Travail matériau Montage-assemblage mécanique Soudage manuel
Licences soudage - Qualification de soudeur suivant la norme NF EN ISO 9606-1
par GRETA Midi-Pyrénées Sud
En centre (65)
87 h
demandeur d’emploi, salarié
Travail matériau Montage-assemblage mécanique Soudage manuel
produit produit
Soudeur programmeur de Cellule Robotisée
par AFPA DR Accès emploi Pays de la Loire
En centre (44)
840 h
100 % demandeur d’emploi, demandeur d’emploi
Travail matériau Montage-assemblage mécanique Soudage manuel
Soudeur programmeur de Cellule Robotisée et qualification en soudage
par AFPA DR Accès emploi Pays de la Loire
En centre (44)
852 h
demandeur d’emploi
Travail matériau Montage-assemblage mécanique Soudage manuel
SOUDEUR Soudeur POEC 770621 FAFTT
par AFPA DR Accès emploi Pays de la Loire
En centre (85)
389 h
demandeur d’emploi
Travail matériau Montage-assemblage mécanique Soudage manuel

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Devenir retoucheur sellier en construction automobile :

Vous êtes passionné par l'automobile et vous avez un attrait pour la précision et l'esthétique ? Le métier de retoucheur sellier en construction automobile peut être une excellente option pour vous. Dans cet article, nous vous présenterons en détail ce métier, les formations et les compétences requises, ainsi que les débouchés professionnels.

Le métier de retoucheur sellier en construction automobile

Un retoucheur sellier en construction automobile est un professionnel spécialisé dans la réparation et la réfection des sièges, des garnitures et des éléments intérieurs des véhicules. Il travaille principalement dans des ateliers de réparation, des concessions automobiles ou des entreprises de construction automobile.

Les principales activités d'un retoucheur sellier en construction automobile incluent :

  • La réparation des parties endommagées des sièges en utilisant des techniques de couture et de collage.
  • La pose et la réfection des revêtements intérieurs, tels que le cuir, le tissu ou les matériaux synthétiques.
  • Le remplacement des appuie-têtes, des poignées et des autres éléments défectueux.
  • La restauration des garnitures et des éléments en bois ou en métal.
  • La coloration des revêtements pour leur redonner leur apparence d'origine.
  • La réalisation de retouches afin de masquer les défauts et d'améliorer l'aspect général du véhicule.

Par exemple, un retoucheur sellier peut être amené à réparer une couture déchirée sur un siège en cuir, à remplacer un revêtement abîmé ou à redonner de l'éclat à un volant en le rénovant. Son objectif principal est de rendre aux sièges et aux garnitures intérieures leur état d'origine et de garantir un haut niveau de confort aux occupants du véhicule.

Les formations et études pour devenir retoucheur sellier en construction automobile

Plusieurs formations existent en France pour se former au métier de retoucheur sellier en construction automobile. Ces formations peuvent correspondre à différents niveaux de qualification et offrir des compétences spécifiques.

Parmi les formations généralistes, on trouve :

  • Le CAP sellier garnisseur, qui offre une formation complète en sellerie et garnissage, avec une spécialisation en automobile.
  • Le Bac Pro maintenance des équipements industriels option systèmes motorisés automobiles, qui permet d'acquérir des compétences à la fois en sellerie et en mécanique automobile.

Des formations plus spécifiques sont également proposées par des écoles et organismes de formation privés. Elles incluent :

  • Des formations courtes en sellerie automobile, permettant d'acquérir les compétences essentielles en un temps réduit.
  • Des formations en retouche et réparation des garnitures cuir, qui peuvent être utiles pour se spécialiser dans ce matériau spécifique.

Il est également possible de se former au métier de retoucheur sellier en construction automobile à distance, en suivant des cours en ligne ou en visitant des ressources en ligne disponibles gratuitement ou moyennant un abonnement.

Les compétences et qualités d'un retoucheur sellier en construction automobile

Pour être un bon retoucheur sellier en construction automobile, il est nécessaire de posséder certaines compétences et qualités spécifiques :

  • Sens de la précision : La retouche et la réfection des garnitures automobiles demandent un grand sens de la précision pour obtenir un résultat optimal.
  • Compétences techniques : Il est indispensable de maîtriser les techniques de couture, de collage et de réparation propres à la sellerie automobile.
  • Créativité : La retouche peut demander de la créativité pour trouver des solutions adaptées aux problèmes de chaque véhicule.
  • Rigueur : Un retoucheur sellier doit faire preuve de rigueur lorsqu'il réalise des retouches et des réfections, afin de garantir un travail de qualité.
  • Compétences en communication : Il est souvent nécessaire de communiquer avec les clients pour comprendre leurs besoins et leurs attentes.

En possédant ces compétences et qualités, un retoucheur sellier en construction automobile peut offrir un service de qualité, avec un sens du détail et une capacité à réaliser des travaux sur mesure.

Les avantages à devenir retoucheur sellier en construction automobile

Devenir retoucheur sellier en construction automobile présente de nombreux avantages :

  • Travail varié : Chaque véhicule étant unique, le travail de retoucheur sellier en construction automobile offre une grande variété d'interventions différentes.
  • Expression créative : La retouche d'une garniture ou d'un siège demande une certaine créativité pour trouver des solutions personnalisées et esthétiquement agréables.
  • Évolution professionnelle : Avec de l'expérience et de la formation supplémentaire, un retoucheur sellier en construction automobile peut évoluer vers des postes de responsabilité dans des concessions automobiles ou des établissements spécialisés.

Le secteur du retoucheur sellier en construction automobile

Les retoucheurs selliers en construction automobile peuvent travailler dans différents secteurs :

  • Concessions automobiles : Les grandes marques de voitures ont souvent leurs propres services de retouche.
  • Anciennes automobiles : Le secteur de la restauration de véhicules anciens demande souvent l'intervention de professionnels de la retouche et de la réparation de garnitures.
  • Entreprises de construction automobile : Les entreprises de construction automobile ont souvent leurs propres départements de retouche ou font appel à des retoucheurs indépendants.

Les retoucheurs selliers en construction automobile peuvent travailler pour des entreprises privées de toutes tailles, des artisans spécialisés ou des organismes publics travaillant sur des flottes de véhicules spécifiques.

En ce qui concerne la rémunération, un débutant peut généralement gagner entre 1 500 et 2 000 € par mois. Avec 15 ans d'expérience, un retoucheur sellier peut prétendre à un salaire autour de 2 500 € par mois. En fin de carrière, la rémunération peut atteindre les 3 500 € par mois en fonction du type d'employeur et du niveau de responsabilité.

L'évolution du métier de retoucheur sellier en construction automobile

Un retoucheur sellier en construction automobile débutant peut évoluer vers différents métiers :

  • Chef d'atelier de retouche : Cette évolution permet de prendre en charge la gestion d'une équipe de retoucheurs et des tâches plus complexes.
  • Formateur en retouche : Certains retoucheurs selliers en construction automobile choisissent d'enseigner leur savoir-faire en formant la nouvelle génération de professionnels.
  • Entrepreneur : Avec de l'expérience, il est possible de créer sa propre entreprise de retouche et de réparation de garnitures automobiles.

L'utilisation des nouvelles technologies dans la retouche- Ajout

L'utilisation des nouvelles technologies joue un rôle de plus en plus important dans le métier de retoucheur sellier en construction automobile. Les retoucheurs peuvent désormais utiliser des logiciels de conception assistée par ordinateur (CAO) pour créer des modèles virtuels de revêtements et de garnitures avant de les produire physiquement. Cette approche permet de gagner du temps et de réduire les coûts, tout en offrant une plus grande précision dans la réalisation des travaux.

Par exemple, un retoucheur sellier peut utiliser un scanner 3D pour numériser la forme d'un siège et générer un modèle virtuel sur ordinateur. Ce modèle peut ensuite être ajusté en utilisant un logiciel de CAO pour réparer les défauts ou apporter des modifications. Une fois le modèle finalisé, le retoucheur peut l'envoyer à une machine de découpage et de couture automatisée qui produira le revêtement avec une grande précision.

Cette évolution technologique offre de nouvelles possibilités pour les retoucheurs selliers en construction automobile, qui doivent maintenant maîtriser l'utilisation de ces logiciels et équipements avancés.