Les formations mécanicien / Mécanicienne de quart

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Mécanicien-ne embarqué.e (250 kW - 750 kW)
par CEFCM CONCARNEAU
En centre (29, 35)
844 h
100 % demandeur d’emploi, demandeur d’emploi, Éligible CPF
BAC
Transport Équipage de la pêche
Brevet Mécanicien (750kw)
par Lycée Professionnel Maritime de Boulogne/le Porte
En centre (62)
662 h
100 % demandeur d’emploi, demandeur d’emploi, Éligible CPF
BAC
Transport Équipage de la pêche Mécanique de marine
Brevet Mécanicien (750kw)
par Lycée Professionnel Maritime de Boulogne/le Porte
En centre (62)
662 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC
Transport Équipage de la pêche Mécanique de marine
Des livres pour se former
livre Les mémoires de Marcel Péroche, sénateur du rail
Les mémoires de Marcel Péroche, "sénateur" du rail
par FeniXX réédition numérique (Berger-Levrault)
7,99 €
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Formation de base à la haute tension à bord des navires
par Ecole Nationale Supérieure Maritime - ENSM
En centre (13)
16 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
Electrotechnique Transport Mécanique de marine
BAC PRO Maintenance nautique
par Greta-Cfa Provence
En centre (13)
3200 h
demandeur d’emploi
BAC
Mécanique construction réparation Mécanique de marine
Diplôme d'officier chef de quart machine et chef mécancien 8000 kW
par ENSM
En centre (35)
2431 h
demandeur d’emploi, salarié
Transport Encadrement de la navigation maritime
produit produit
Brevet de mécanicien 750 kW
par Ecole des Pêches de l'île d'Yeu
En centre (85)
662 h
100 % demandeur d’emploi, demandeur d’emploi, Éligible CPF
BAC
Transport Équipage de la pêche Mécanique de marine
Certificat d'aptitude au commandement à la petite pêche
par CFPPA DE BOURCEFRANC
En centre (17)
210 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
Pêche et aquaculture Encadrement équipage de la pêche Équipage de la pêche
Brevet de mécanicien 750 kW 750kW
par Ecole des Formations Maritimes
En centre (85)
662 h
100 % demandeur d’emploi, demandeur d’emploi, Éligible CPF
BAC
Transport Équipage de la pêche Mécanique de marine
Brevet de mécanicien 750 kW (à distance) (?á distance)
par Lycée Professionnel Maritime Jacques Cassard
À distance
829 h
100 % demandeur d’emploi, demandeur d’emploi, Éligible CPF
BAC
Transport Équipage de la pêche Mécanique de marine
Capitaine 200
par LYCEE MARITIME DE CIBOURE
En centre (64)
demandeur d’emploi
Encadrement de la navigation maritime
Mécanicien.ne 750 kW
par CEFCM CONCARNEAU
En centre (29, 35, 56)
681 h
100 % demandeur d’emploi, demandeur d’emploi, Éligible CPF
BAC
Transport Équipage de la pêche
Brevet de capitaine 200 voile
par Lycée Prof. Maritime et Aquacole Daniel Rigolet
En centre (50)
962 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC
Transport Encadrement de la navigation maritime Équipage de la navigation maritime
Diplôme d'élève officier de 1ère classe de la marine marchande
par Ecole Nationale Supérieure Maritime - ENSM
En centre (13)
2254 h
demandeur d’emploi, salarié
BAC+3/4
Transport Encadrement de la navigation maritime
Capitaine 200 option voile
par CEFCM CONCARNEAU
En centre (56)
872 h
100 % demandeur d’emploi, demandeur d’emploi, Éligible CPF
BAC
Transport Équipage de la navigation maritime
produit produit
Brevet de chef mécanicien
par Ecole Nationale Supérieure Maritime - ENSM
En centre (13)
7 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC+3/4
Transport Mécanique de marine Encadrement de la navigation maritime
CQP mécanicien nautique
par Chambre de Commerce et d'Industrie de Nice Côte d'Azur - CCI
En centre (06)
941 h
demandeur d’emploi, Éligible CPF
Professionnalisation
Mécanique construction réparation Transport Mécanique de marine
Brevet de mécanicien 250 kW + CFBS + Certificat de sensibilisation à la sûreté
par Lycée Prof. Maritime et Aquacole Daniel Rigolet
En centre (50)
162 h
100 % demandeur d’emploi, demandeur d’emploi, Éligible CPF
BEP/CAP
Pêche et aquaculture Transport Équipage de la pêche
produit produit
Brevet de mécanicien 250 kW
par Lycée de la Mer Paul Bousquet
En centre (34)
105 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BEP/CAP
Transport Équipage de la pêche Mécanique de marine
Brevet de chef et de second mécanicien - Revalidation
par ENSM
En centre (35)
32 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BAC+3/4
Transport Mécanique de marine Équipage de la navigation maritime
Brevet de mécanicien 750
par CFPPM LPMA (lycée maritime)
En centre (20)
662 h
demandeur d’emploi, salarié, Éligible CPF
BEP/CAP
Transport Mécanique de marine Équipage de la navigation maritime

Métier de Mécanicien de quart : orientation et formation

Au cœur du secteur maritime, le métier de mécanicien de quart est une profession passionnante et polyvalente. Les mécaniciens de quart sont en charge de l'entretien, de la réparation et du bon fonctionnement des machines et des équipements à bord des navires. Ils veillent également à la sécurité de l'équipage et du navire. Dans cet article, nous allons explorer les différentes facettes de ce métier, la formation requise, les compétences nécessaires, les perspectives d'évolution et bien plus encore.

Le métier de mécanicien de quart

Le travail d'un mécanicien de quart est essentiel à la navigation en mer. Ils s'occupent de l'ensemble des aspects mécaniques des navires, en veillant à leur entretien régulier et à leur bon fonctionnement. Voici quelques-unes des activités auxquelles un mécanicien de quart peut être confronté :

  • Effectuer les réparations et l'entretien des machines et des équipements à bord : moteurs, générateurs, systèmes hydrauliques, etc.
  • Diagnostiquer et résoudre les pannes mécaniques éventuelles
  • Participer aux opérations de chargement et de déchargement des marchandises
  • Assurer la maintenance préventive en suivant les recommandations des constructeurs
  • Rédiger des rapports de maintenance et de réparations effectuées
  • Collaborer avec l'équipage et les membres de l'équipe pour garantir la sécurité et le bon fonctionnement du navire

Pour mieux comprendre le rôle d'un mécanicien de quart, prenons un exemple concret. Imaginons que vous travaillez à bord d'un ferry en tant que mécanicien de quart. Lors d'une traversée, vous recevez un rapport concernant une panne dans le système de propulsion. Vous devez donc rapidement évaluer la situation, diagnostiquer la panne et effectuer les réparations nécessaires pour que le navire puisse continuer son voyage en toute sécurité.

La formation et les études pour devenir mécanicien de quart

Pour exercer le métier de mécanicien de quart, il est recommandé de suivre une formation spécialisée en mécanique marine ou en génie maritime. En France, plusieurs formations sont disponibles pour les personnes intéressées par ce métier.

La formation la plus courante est le Brevet de Mécanicien 750 kW, qui permet de devenir mécanicien de quart sur un navire. Cette formation est certifiée par les Affaires Maritimes et est dispensée dans des écoles spécialisées et des lycées professionnels maritimes.

Il existe également d'autres formations complémentaires, telles que le bac professionnel Maintenance des équipements industriels, le BTS Maintenance des systèmes, le BTS Conception et réalisation de systèmes automatiques, qui peuvent être utiles pour acquérir des compétences spécifiques.

Il est également possible de se former au métier de mécanicien de quart à distance grâce à des programmes d'apprentissage en ligne. Ces formations permettent de se former à son propre rythme, tout en travaillant ou en suivant d'autres études.

Les compétences et qualités requises

Pour exceller en tant que mécanicien de quart, certaines compétences techniques et qualités personnelles sont essentielles. Voici quelques-unes des compétences et qualités indispensables pour ce métier :

  • Maîtrise des principes de la mécanique et des systèmes hydrauliques
  • Capacité à diagnostiquer et à résoudre rapidement les pannes
  • Rigueur et capacité à respecter les normes de sécurité
  • Esprit d'équipe et aptitude à travailler en collaboration avec l'équipage
  • Réactivité face aux situations d'urgence
  • Capacité à travailler dans des environnements contraignants

Ces compétences et qualités permettent aux mécaniciens de quart de faire face aux défis complexes liés à leur métier et de garantir le bon fonctionnement des navires.

Les avantages à devenir mécanicien de quart

Le métier de mécanicien de quart présente de nombreux avantages qui attirent de plus en plus de passionnés de la mer. Tout d'abord, ce métier offre la possibilité de travailler en équipe, en étroite collaboration avec l'équipage et les membres de l'équipe. Il permet également de développer des compétences techniques pointues dans le domaine maritime.

En tant que mécanicien de quart, vous aurez la chance de travailler en pleine mer, tout en profitant de différents paysages et d'une vie à bord souvent unique et inspirante. Ce métier offre également une stabilité professionnelle, car il existe une demande constante de mécaniciens de quart qualifiés dans le secteur maritime.

Le secteur et conditions de travail

Les mécaniciens de quart peuvent travailler dans différents environnements maritimes, tels que les navires de commerce, les ferries, les bateaux de croisière ou les navires militaires. Ils peuvent être employés par des entreprises privées, de petites sociétés de navigation, des grands groupes ou des organismes publics.

Les conditions de travail peuvent varier en fonction du type de navire et de l'entreprise. Les mécaniciens de quart peuvent travailler selon un système de quart lors des voyages en mer, avec des horaires de travail variables et une disponibilité 24 heures sur 24. Ils peuvent également être amenés à travailler les week-ends, les jours fériés et même pendant la nuit.

En ce qui concerne la rémunération, elle varie en fonction de l'expérience et du type de navire. En général, un mécanicien de quart débutant peut s'attendre à un salaire mensuel compris entre 1 800 et 2 500 euros. Avec une expérience de 15 ans ou plus, le salaire peut atteindre jusqu'à 3 500 euros par mois. Les mécaniciens de quart en fin de carrière peuvent quant à eux atteindre un salaire mensuel de plus de 4 000 euros.

Perspectives d'évolution

Les mécaniciens de quart débutants peuvent évoluer vers des postes de responsabilité au sein de l'équipe de mécaniciens ou d'autres départements du navire. Ils peuvent également envisager de passer les certificats nécessaires pour devenir chefs mécaniciens, responsables de l'ensemble des opérations techniques à bord.

Il existe également des opportunités de carrière dans le domaine de l'enseignement maritime, en tant que formateurs ou instructeurs dans les écoles spécialisées. Certains mécaniciens de quart qualifiés choisissent également de se spécialiser dans des domaines liés, tels que la maintenance des systèmes hydrauliques ou la gestion des systèmes de propulsion.

Les avancées technologiques dans le domaine de la navigation

Avec l'évolution rapide des technologies maritimes, les mécaniciens de quart doivent rester constamment à jour sur les dernières innovations. L'utilisation de systèmes de propulsion hybrides, l'automatisation des opérations mécaniques et l'utilisation de nouvelles sources d'énergie sont autant d'avancées qui influencent le travail quotidien des mécaniciens de quart.

Par exemple, l'utilisation de systèmes de surveillance à distance permet aux mécaniciens de quart de suivre à distance les performances des moteurs et d'anticiper les problèmes éventuels. Ces technologies modernes offrent de nouvelles opportunités d'optimisation des opérations et permettent aux mécaniciens de quart de jouer un rôle clé dans la transition vers une navigation plus écologique et plus efficace.

En conclusion, le métier de mécanicien de quart offre de nombreuses opportunités passionnantes pour ceux qui sont intéressés par la mécanique maritime. La formation adéquate, les compétences techniques et les qualités personnelles nécessaires sont essentielles pour s'épanouir dans ce domaine. Avec le bon mélange de passion et de détermination, chacun peut envisager de se lancer dans cette voie intéressante et enrichissante.